Порт Архангельск предлагают соединить транспортным коридором с Тихим океаном
Одной из основных тем дискуссии на конференции «Будущее российских портов» в рамках выставки «Транстек-2008» были портовые особые экономические зоны. В настоящее время, в соответствии с итогами правительственного конкурса, создание морской ПОЭЗ планируется в порту Советская Гавань (Хабаровский край).
Как считает заместитель гендиректора ОАО «ЛенморНИИпроект» Андрей Симонов, развитие этого порта целесообразно рассматривать в контексте создания нового транспортного коридора Дальний Восток – Восточная Сибирь – Северо-Запад, соединяющего Советскую Гавань через Новосибирск или Омск с Архангельском, где необходимо строительство нового глубоководного порта. По оценкам специалиста, грузопоток по коридору может составить до 100 млн. тонн с учетом выхода в Казахстан и далее в Китай. Развитие коридора, согласно этим расчетам, обеспечит, наряду с рядом других проектов на Дальнем Востоке, в Краснодарском крае и в Мурманской области, прирост грузооборота российских портов до 800 млн. тонн в год (в
По мнению А.Симонова, первичное финансирование реконструкции порта Советская Гавань и строительство нового глубоководного порта в Архангельске должно быть обеспечено за счет федерального бюджета. Он считает, что развитие стратегических транспортных коридоров должно инициироваться государством, и лишь на последующем этапе следует ожидать подключения бизнеса.
А.Симонов также убежден, что организация конкурентоспособных транспортных коридоров, соединяющих страны Европы и Азии через территорию России, нуждается в разработке специального федерального закона «О транзите». По его мнению, ФЗ «О морских портах» не оправдал возложенных на него ожиданий.
По мнению гендиректора АН «Александр» Сергея Сосновского, спрос на коммерческую недвижимость в сегменте торговых центров в Санкт-Петенрбурге снижается, и не исключено, что ТЦ будут первыми объектами, которые коммерческие девелоперы пустят на продажу.
Коррекции цен на эти объекты также не избежать, считает эксперт, так как ранее они были переоценены. Напомним, как уже сообщало АСН-инфо, на прошлой неделе о продаже некоторой части активов уже заявили два крупных девелопера, работающие в этом сегменте – «Теорема» и «Макроми».
И напротив, складские объекты и производственные помещения будут расти в цене. Что касается бизнес-центров, то хорошие перспективы у площадей А и С класса, а вот офисы класса В могут получить более низкую заполняемость. Такая же ситуация и с коттеджными поселками – поселки среднего класса «просели» в уровне спроса, а на загородную недвижимость элитного сегмента и эконом-класса падения спроса пока нет, отметил эксперт.