Остров фортов меняет транспортную инфраструктуру Кронштадта
В администрации Кронштадтского района прошло рабочее совещание по вопросу принятия мер для снижения нагрузки на улично-дорожную сеть Кронштадта в связи со значительным притоком туристов в новый Музейно-исторический парк «Остров фортов», расположенный в районе пересечения Цитадельской дороги и Цитадельского шоссе.
Совещание прошло под руководством главы администрации Кронштадтского района Олега Довганюка с участием представителей ОМВД, Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга, Комитета по туризму, Комитета по градостроительству и архитектуре, Комитета по транспорту Санкт-Петербурга.
Напомним, музейно-исторический парк был открыт для свободного посещения 8 августа 2020 года в рамках реализации АНО «Остров фортов» предварительного этапа по созданию в г. Кронштадте туристско-рекреационного кластера и стал местом притяжения для большого количества туристов. В основном гости добираются в Кронштадт на личном автотранспорте, а парковки на территории парка не рассчитаны на такое количество автомобилей.
По итогам совещания принято решение о создании в краткосрочной перспективе дополнительных парковок в непосредственной близости от нового парка, а также установке необходимых дорожных знаков. Совместно с Комитетом по транспорту Санкт-Петербурга прорабатывается вопрос об открытии дополнительного автобусного маршрута с установкой остановочного павильона у парка «Остров фортов».
Планы АНО «Остров фортов» по созданию объектов туристического кластера на территориях бывших военных городков еще на этапе разработки базовых параметров проекта синхронизированы с Правительством Санкт-Петербурга. Их поэтапная реализация предполагается параллельно со строительством новых дорог и реконструкцией существующих.
Санкт-Петербургский филиал Главгосэкспертизы России проверил достоверность определения сметной стоимости второго этапа реставрации здания Биржи и его приспособления для современного использования.
По итогам рассмотрения выдано положительное заключение.
Строительство в Петербурге Биржи - по проекту французского архитектора Жана Франсуа Тома де Томона - шло с 1805 до 1810 года, но так и не было завершено из-за войны с Наполеоном. Перед великолепным зданием в стиле классицизма были установлены две ростральные колонны, украшенные рострами кораблей. Фигуры морских божеств на них выполнили скульпторы Жозеф Камберлен и Жаком Тибо. В наши дни знаменитое здание Биржи на стрелке Васильевского острова признано объектом культурного наследия федерального значения.
В 1913 году были проведены масштабные работы по замене перекрытия над центральным залом: вместо него установили железобетонный свод с несущими фермами и криволинейными балками. К началу 1990-х годов гидроизоляция стилобата пришла в неудовлетворительное состояние и была заменена, в 2002-2004 годах отреставрировали фасады здания Биржи.
В настоящее время кровля здания протекает, по фасадам пошли трещины, что говорит об ослаблении конструкции. При этом здание дает неравномерную осадку, также было выявлено избыточное увлажнение стен цокольного этажа и перекрытий в зоне стилобата. По итогам проведенного обследования была рекомендована полная замена стропильной системы портика над колоннадой и проведение ремонтно-восстановительных работ стропильной системы над основным зданием, а также другие необходимые работы.
В мае 2019 года Главгосэкспертиза России рассматривала представленные повторно проектную документацию на второй этап реставрации и приспособления для современного использования здания Биржи. Теперь эксперты выдали положительное заключение по результатам проверки достоверности определения сметной стоимости проекта.
В ходе реализации проекта будет отреставрирована отделка фасадов здания Биржи, воссозданы покрытие стилобата и ограждения на его восточной лестнице, проложены новые инженерные системы, заменены столярные заполнения, кровельное покрытие, водосточная и стропильная системы над колоннадой. Также будут воссозданы утраченные элементы декора и интерьеры периода 1913 года, проведена реставрация световых фонарей и стропильной системы основного объема здания и интерьеров стилобата, восстановлены заложенные сто лет назад дверные проемы, относящиеся к периоду, когда здание строил Тома де Томон.
Застройщик - Государственный Эрмитаж: после реставрации здание Биржи общей площадью 8523,78 кв. м. будут использовать как музей. Его пропускная способность составит до 700 человек в день. Финансирование будет осуществляться за счет средств федерального бюджета. Генеральная проектная организация – ООО «ЕВРОГРУПП СПб».