На реализацию нацпроекта «Безопасные и качественные автодороги» в Коми выделено 763 млн рублей
В Республике Коми продолжается реализация нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Об этом сообщил врио главы Коми Владимир Уйба во время ежедневного видеообращения к жителям республики.
«Сегодня работы идут на 13 дорогах регионального и межмуниципального значения. В Прилузье завершен ремонт покрытия трассы вблизи с. Спаспоруб на участке более 9 км, объект готовится к сдаче. Также завершаются работы в Корткеросском районе на шестикилометровом участке дороги "Сторожевск – Нившера», - рассказал Владимир Уйба.
Руководитель региона отметил, что на реализацию проекта в 2020 году выделено 763 млн рублей, на которые будут отремонтированы 55 км автодорог, из них 27,01 км - региональных и 5,82 км - местных дорог.
Кроме того, как сообщили в Минстрое Коми, в Сыктывкаре будет приведено в порядок 21,76 км улично-дорожной сети. Также в рамках программы планируется обустроить 50 пешеходных переходов и выполнить работы по освещению участков дорог протяженностью 9,75 км.
Общая стоимость работ в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» на 2020 год составляет более 763 млн рублей, из них 441 млн рублей – средства федерального бюджета, 315,66 млн рублей – выделит республика, а 6,58 млн рублей – местные бюджеты.
В 2021 году по программе нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» будет отремонтирован подъезд к с.Корткерос от автодороги «Сыктывкар – Кудымкар – Пермь» протяженностью 4 км, а на 1,2 км автодороги «Сыктывкар – Троицко-Печорск» появится освещение.
Ученые МГТУ им. Баумана разработали технологию изменения структуры льда, теперь его можно будет использовать в качестве строительного материала для взлетно-посадочных полос в Арктике.
Такую разработку планируют использовать в Минобороны России. На ледяную полосу могут сажать военно-транспортные самолеты Ил-76.
Об этом на форуме «Армия-2020» рассказал проректор по экономике и инновациям университета Евгений Сторожук. По его словам, проект будет называться «Площадка». На материковых территориях Заполярья будут возведены ледовые площадки.
«Это достигается за счет модифицирования ледового покрытия с помощью специальных химических реагентов, которые позволяют осуществлять посадку авиатранспортных средств на подготовленную ледовую полосу», – прокомментировал Евгений Сторожук.
С помощью волоконно-оптических сенсоров будет контролироваться прочность льда. На случай таяния будут предусмотрены системы охлаждения или добавления реагентов.
«Сейчас идет отработка технологий, чтобы подтвердить, что наши подходы правильные», – отметил проректор.
По его словам, такая технология может быть использована в Арктике также для площадок хранения.