ЗСД подключат к Широтной магистрали скоростного движения
Проектно-сметную документацию на строительство участка подключения внутригородской платной автомобильной дороги и трассы, которая пройдет в обход центральных районов Санкт-Петербурга, рассмотрели в Главгосэкспертизе России.
По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
В условиях интенсивного роста количества автомобилей в северной столице все большую актуальность приобретает формирование системы магистралей скоростного и непрерывного движения, которая легла в основу перспективного транспортного каркаса города и представлена в действующем Генеральном плане Санкт-Петербурга. Одним из звеньев этой системы станет Широтная магистраль скоростного движения - шестиполосная автомобильная дорога протяженностью 27,4 км, строящаяся на территории Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Трасса начинается от внутригородской платной автомагистрали – Западного скоростного диаметра, далее она пройдет внутри промышленного пояса южной планировочной зоны вдоль северного железнодорожного полукольца до примыкания к КАД севернее города Кудрово и до пересечения с Мурманским шоссе на федеральной трассе «Кола». Одна из отличительных особенностей магистрали - на ее протяжении будет построен новый переход через Неву - в створе улиц Фаянсовая и Зольная вблизи Финляндского железнодорожного моста, который позволит создать транспортные связи между районами, расположенными на берегах реки.
Проектной документацией, получившей положительное заключение Главгосэкспертизы России, предусмотрено подключение ЗСД к Широтной магистрали скоростного движения, что позволит сформировать обход центральных районов Санкт-Петербурга и обеспечит устойчивую связь восточной части Южной планировочной зоны с северными районами. При этом складывающийся транспортный обход не только возьмет на себя транзитные по отношению к центру потоки, но и позволит равномерно перераспределить центростремительное движение по радиальным направлениям.
В ходе реализации проектной документации построят участок протяженностью 2,6 км и съезды транспортных развязок, которые обеспечат связь проектируемой дороги с Западным скоростным диаметром, расположенным далее по ходу движения Витебским проспектом и перспективной транспортной развязкой с Новоизмайловским проспектом. Подключение запланировано севернее развязки с Благодатной улицей, сам новый участок пройдет по территории Кировского, Московского и Фрунзенского районов Санкт-Петербурга.
Кроме того, между Заставской улицей и Лиговским проспектом соорудят новый створ Витебского проспекта с путепроводом через железнодорожные пути и реконструируют Воздухоплавательную улицу, продолжающую проспект.
На съездах транспортной развязки на пересечении с Западным скоростным диаметром разместят пункты взимания платы. Развязка с Витебским проспектом обеспечит комфортную связь центральных районов города с ЗСД и с последующим выездом на городскую кольцевую автодорогу. Для обеспечения пешеходного движения через проспект будет построен надземный пешеходный переход.
Застройщик и источник финансирования - АО «Западный скоростной диаметр». Проектную документацию подготовили в АО «Институт «Стройпроект».
Заместитель министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Максим Егоров проверил качество благоустройства общественных пространств в трех городах-победителях Всероссийского конкурса лучших проектов создания комфортной городской среды – Зарайске, Верее и Серпухове.
«Всероссийский конкурс лучших проектов создания комфортной городской среды проводится уже в четвертый раз. Мы видим, какое важное значение он играет в изменении малых городов и исторических поселений. Благоустраиваемые общественные пространства становятся отправными точками развития городов, раскрытия их потенциала», - подчеркнул Максим Егоров.
Город Зарайск дважды победил во Всероссийском конкурсе. Здесь благоустроена площадь Торговых рядов, которая стала логическим продолжением комплексного благоустройства центральной части города. Уже сейчас можно отметить, что создание комфортной городской среды положительно отразилось на развитии туристического и социально-экономического потенциала города. В этом году также будет завершено благоустройство набережной реки Осетр, проект победитель конкурса 2019 года.
Верея – самый маленький и самый древний город Московской области – один из первых реализованных конкурсных объектов в России в 2020 году. Здесь благоустроена центральная площадь, восстановили ее общественную функцию. Реновация старых покрытий, воссоздание тротуаров, озеленение и создание элементов благоустройства позволили сформировать интересное, удобное и многофункциональное общественное пространство. Кроме того, проектом предусмотрено формирование безбарьерной среды, что сделало площадь доступной для использования всеми группами жителей.
Еще один город, который посетил замглавы Минстроя России – Серпухов. Здесь ведутся работы по благоустройству площади Ленина – еще один проект-победитель конкурса 2019 года. Одна из основных задач – вернуть площади статус центра притяжения жителей. К реализации проекта активно привлекается бизнес-сообщество.
«На примере многих регионов, в том числе и Московской области, мы видим, как благодаря конкурсу муниципалитеты учатся комплексно подходить к развитию городской среды, учитывать мнение жителей и бизнеса, уделять особое внимание влиянию благоустройства на социально-экономическое развитие городов», - подытожил замглавы Минстроя России.
Напомним, что Всероссийский конкурс лучших проектов создания комфортной городской среды проводится по поручению Президента России с 2018 года. За это время было определено 240 победителей, а на реализацию проектов только из федерального бюджета выделено 15 млрд рублей. До 1 сентября текущего года будут определены еще 80 проектов-победителей, реализация которых запланирована на 2021 – 2022 годы.