ЗСД подключат к Широтной магистрали скоростного движения
Проектно-сметную документацию на строительство участка подключения внутригородской платной автомобильной дороги и трассы, которая пройдет в обход центральных районов Санкт-Петербурга, рассмотрели в Главгосэкспертизе России.
По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
В условиях интенсивного роста количества автомобилей в северной столице все большую актуальность приобретает формирование системы магистралей скоростного и непрерывного движения, которая легла в основу перспективного транспортного каркаса города и представлена в действующем Генеральном плане Санкт-Петербурга. Одним из звеньев этой системы станет Широтная магистраль скоростного движения - шестиполосная автомобильная дорога протяженностью 27,4 км, строящаяся на территории Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Трасса начинается от внутригородской платной автомагистрали – Западного скоростного диаметра, далее она пройдет внутри промышленного пояса южной планировочной зоны вдоль северного железнодорожного полукольца до примыкания к КАД севернее города Кудрово и до пересечения с Мурманским шоссе на федеральной трассе «Кола». Одна из отличительных особенностей магистрали - на ее протяжении будет построен новый переход через Неву - в створе улиц Фаянсовая и Зольная вблизи Финляндского железнодорожного моста, который позволит создать транспортные связи между районами, расположенными на берегах реки.
Проектной документацией, получившей положительное заключение Главгосэкспертизы России, предусмотрено подключение ЗСД к Широтной магистрали скоростного движения, что позволит сформировать обход центральных районов Санкт-Петербурга и обеспечит устойчивую связь восточной части Южной планировочной зоны с северными районами. При этом складывающийся транспортный обход не только возьмет на себя транзитные по отношению к центру потоки, но и позволит равномерно перераспределить центростремительное движение по радиальным направлениям.
В ходе реализации проектной документации построят участок протяженностью 2,6 км и съезды транспортных развязок, которые обеспечат связь проектируемой дороги с Западным скоростным диаметром, расположенным далее по ходу движения Витебским проспектом и перспективной транспортной развязкой с Новоизмайловским проспектом. Подключение запланировано севернее развязки с Благодатной улицей, сам новый участок пройдет по территории Кировского, Московского и Фрунзенского районов Санкт-Петербурга.
Кроме того, между Заставской улицей и Лиговским проспектом соорудят новый створ Витебского проспекта с путепроводом через железнодорожные пути и реконструируют Воздухоплавательную улицу, продолжающую проспект.
На съездах транспортной развязки на пересечении с Западным скоростным диаметром разместят пункты взимания платы. Развязка с Витебским проспектом обеспечит комфортную связь центральных районов города с ЗСД и с последующим выездом на городскую кольцевую автодорогу. Для обеспечения пешеходного движения через проспект будет построен надземный пешеходный переход.
Застройщик и источник финансирования - АО «Западный скоростной диаметр». Проектную документацию подготовили в АО «Институт «Стройпроект».
Заместитель губернатора – министр строительства Мурманской области Владислав Сандурский проконтролировал ход работ на объектах на юге Кольского полуострова.
В общении с главой Кандалакшского района Михаилом Павловым особое внимание было уделено вопросу капремонта дома №31 по улице Кировской в Кандалакше и дома №48 по улице Чкалова в районе Нивы-3. Владислав Сандурский подтвердил готовность правительства региона оказать содействие в ускорении сроков начала работ.
Также комиссия проконтролировала ремонт пожарного депо в Умбе. Строительно-монтажные работы находятся на завершающем этапе, подрядная организация увеличила количество специалистов на объекте. В настоящее время разрабатывается график завершения всех работ не позднее 1 сентября 2020 года.
В полном объёме работы уже завершены в школе искусств Умбы, где ремонтировали цоколь и отмостку.
В школе №2 Кандалакши, где капитальный ремонт не проводился с момента ввода здания в эксплуатацию, работы будут завершены в соответствии со сроками, предусмотренными договорами, препятствий к началу учебного процесса с 1 сентября нет.
Ремонту образовательных учреждений региона в преддверии начала нового учебного года уделяется особое внимание. На сегодняшний день на завершающем этапе – работы на 12 объектах. Под особый контроль взяты объекты в Никеле и Молочном, чтобы обеспечить выполнение всех работ до начала образовательного процесса. В ближайшие дни будет представлен график завершения работ по ремонту кровли учебного корпуса и общежития Мурманского медицинского колледжа. На две недели раньше срока выполнен капремонт кровли коррекционной школы-интерната в Оленегорске.
Контрольные мероприятия с плановыми и внеплановыми выездами на объекты, будут продолжены.