Качество ленинградского асфальта проверяют эксперты
В Ленинградской области началась лабораторная проверка качества нового покрытия на отремонтированных участках региональных трасс.
Пробы отбирают специалисты старейшего дорожного института России — ФАУ «РОСДОРНИИ» при Министерстве транспорта. Работа ведется в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Уже взяты пробы на Токсовском шоссе и Дороге жизни. После взятия кернов асфальта, аудиторы также посещают заводы, асфальтобетонная смесь которых используются при ремонте дорог. В дальнейшем, пробы будут доставлены в Москву, где испытают качество покрытия в лабораторных условиях, в том числе, на плотность и влагонасыщение.
В течение всего процесса проведения ремонтов материалы дорожной «одежды» проверялись специализированной лабораторией заказчика работ — ГКУ «Ленавтодор».
Напомним, в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в Ленинградской области отремонтированы участки Дороги жизни (трасса Санкт-Петербург — Морье), Токсовского шоссе, подъезд к деревне Хиттолово и дороги Санкт-Петербург — Запорожское — Приозерск. В Выборгском районе обновлен участок дороги Огоньки — Стрельцово — Толоконниково. В Волосовском районе завершен ремонт участка трассы Жабино — Губаницы — Волосово, в Тосненском — участок дороги Кемполово — Выра — Тосно, в Гатчинском — участок трассы Гатчина — Ополье.
Губернатор Петербурга Александр Беглов направил в Федеральную антимонопольную службу предложение об установлении максимального индекса изменения платы граждан за коммунальные услуги в размере 3,5%. Это самый низкий уровень с 2014 года.
Федеральный индекс изменения размера платы за коммунальные услуги в России все последние годы снижается. В 2018 году он составил 6%, в 2019 году – 4,5%, в 2020 году – 3,8%.
В Петербурге тарифы растут медленнее, чем в других регионах. В 2018 году на региональном уровне индекс роста тарифов был утвержден в размере 5%, в 2019 году – 4,3%, в 2020 году – 3,5%. Это ниже предельных показателей федерального индекса и ниже уровня инфляции.
При этом реальный рост платежей за коммунальные платежи в городе ниже даже установленного регионального индекса. В 2019 году коммунальные платежи увеличились всего на 0,4%, 2020 году – на 3,3%.
Средний платеж в Санкт-Петербурге сегодня на 37% меньше, чем в Москве и ниже, чем в некоторых регионах.
Тарифная политика Санкт-Петербурга стала примером для других регионов. Она находится под жестким контролем губернатора. Начатая в 2019 году по его поручению и продолжающаяся сегодня оптимизация деятельности ресурсоснабжающих организаций позволяет даже в непростой экономической ситуации сдерживать рост тарифов на уроне ниже инфляции и обеспечить при этом высокое качество коммунальных услуг.