В 2012 г. петербургский жилфонд должен быть полностью оснащен узлами учета тепловой энергии


08.10.2008 17:22

По состоянию на 1 сентября 2008 г. в жилых домах Санкт-Петербурга установлено 4348 узлов учета тепловой энергии, при этом 1967 из них – за счет средств бюджета города, остальные – за счет инвесторов и других источников. Об этом сообщил сегодня на пресс-конференции, посвященной проблемам энергосбережения, в ИА ИТАР-ТАСС сообщил зампред Жилищного Комитета Правительства Санкт-Петербурга Валерий Вогачев. По его словам, в целом потребность жилфонда города в составляет 15754 узла.

Наименьшее количество узлов учета установлено в многоквартирных домах Московского (7%), Фрунзенского (11%), Красногвардейского (12%) и Кировского (13%) районов. В Адмиралтейском районе оснащенность домов узлами учета составляет 68%, в Красносельском – 74%, в Курортном – 66%, в Пушкинском – 100%.

По словам чиновника, до конца 2008 г. в Санкт-Петербурге будет установлено еще 4031 узла, в том числе 2602 – за счет городского бюджета и 739 – за счет районных бюджетов и 1429 – за счет средств инвесторов и др. В 2009 г. планируется установить 3402 узла учета, в том числе 2184 – за счет бюджетных средств и 1218 – за счет средств инвесторов.


Подписывайтесь на нас:


08.10.2008 16:57

В Беломорске (Карелия), расположенном на пересечении Беломорско-Балтийского канала с автотрассой «Кола» и железнодорожной линией, проектируется новый глубоководный порт. В его составе, по замыслу правительства республики, будут образованы два грузовых района, включающие специализированный угольный комплекс и универсальный комплекс для грузов открытого хранения. С учетом потребностей бункеровки и портового флота планируется создание 10 причалов. Портовый комплекс, который решено развить на основе существующего рыбного порта, займет территорию 36 га.

Выбор Беломорска для развития порта обусловлен географическим расположением. Еще во время строительства Беломорканала здесь планировалось создать «порт пяти морей», рассказал на конференции «Будущее российских портов» министр экономического развития Карелии Михаил Юринов. Водные пути соединяют город, построенный в период строительства канала, с Баренцевым, Белым, Каспийским, Азовским и Черным морями.

Новые перспективы развития крупного мультимодального транспортного узла в Беломорске связываются с вводом в строй реконструированной железной дороги Ледмозеро-Кочкома, соединяющей республику с железнодорожной сетью Финляндии, а также с перспективами строительства автотрассы «Белкомур».

По расчетам правительства региона, порт может быть построен за 22 месяца. Общая стоимость релизации проекта, включая дноуглубительные работы для создания подходного канала, оценивается в 7,87 млрд. рублей. Предполагается, что строительство окупится через 9 лет.


Подписывайтесь на нас: