В 2012 г. петербургский жилфонд должен быть полностью оснащен узлами учета тепловой энергии

08.10.2008 17:22

По состоянию на 1 сентября 2008 г. в жилых домах Санкт-Петербурга установлено 4348 узлов учета тепловой энергии, при этом 1967 из них – за счет средств бюджета города, остальные – за счет инвесторов и других источников. Об этом сообщил сегодня на пресс-конференции, посвященной проблемам энергосбережения, в ИА ИТАР-ТАСС сообщил зампред Жилищного Комитета Правительства Санкт-Петербурга Валерий Вогачев. По его словам, в целом потребность жилфонда города в составляет 15754 узла.

Наименьшее количество узлов учета установлено в многоквартирных домах Московского (7%), Фрунзенского (11%), Красногвардейского (12%) и Кировского (13%) районов. В Адмиралтейском районе оснащенность домов узлами учета составляет 68%, в Красносельском – 74%, в Курортном – 66%, в Пушкинском – 100%.

По словам чиновника, до конца 2008 г. в Санкт-Петербурге будет установлено еще 4031 узла, в том числе 2602 – за счет городского бюджета и 739 – за счет районных бюджетов и 1429 – за счет средств инвесторов и др. В 2009 г. планируется установить 3402 узла учета, в том числе 2184 – за счет бюджетных средств и 1218 – за счет средств инвесторов.

Подписывайтесь на нас:

Станция метро «Горьковская» не дождалась КСОДД
02.10.2008 00:55

На вопрос корреспондента АСН-инфо о возможности создания режима приоритетного движения трамваев на маршрутах 6 и 40, которые будут обеспечивать доставку пассажиров в район закрывающейся на ремонт станции метро «Горьковская», начальник отдела маршрутов пути Комитета по транспорту Константин Кочеров ответил отрицательно.

По его оценке, введение такого режима (по аналогии с движением маршрутов 51 и 100 по пр. Просвещения) создало бы транспортные пробки на ряде оживленных магистралей, пересекающих трассу трамвайного движения. На отдельных участках приоритет для трамвая можно было бы организовать при наличии АСУ, уточняет специалист. Однако Комплексная схема организации дорожного движения (КСОДД), предусматривающая создание гибкой системы согласования движения транспортных средств, «узнаваемых» электронными устройствами, еще не внедрена.

По словам К.Кочерова, постановление о создании КСОДД может быть принято правительством города до конца 2008 г. Однако внедрение интеллектуальной системы управления дорожным движением, включающей также возведения рефьюджей (разделительных поребриков), усовершенствованной разметки, новой системы дорожных указателей и др., рассчитано на несколько лет. Стоимость программы составляет 24 млрд. рублей.

Между тем, по сведениям специалиста, с ремонтом «Горьковской» промедление было недопустимо. «На этой станции зонты (элементы водозащитного покрытия наклонного хода) устроены по принципу черепицы: рушится одна - и все остальные складываются за ней как карточный домик», - рассказал он.

Подписывайтесь на нас: