В 2012 г. петербургский жилфонд должен быть полностью оснащен узлами учета тепловой энергии

08.10.2008 17:22

По состоянию на 1 сентября 2008 г. в жилых домах Санкт-Петербурга установлено 4348 узлов учета тепловой энергии, при этом 1967 из них – за счет средств бюджета города, остальные – за счет инвесторов и других источников. Об этом сообщил сегодня на пресс-конференции, посвященной проблемам энергосбережения, в ИА ИТАР-ТАСС сообщил зампред Жилищного Комитета Правительства Санкт-Петербурга Валерий Вогачев. По его словам, в целом потребность жилфонда города в составляет 15754 узла.

Наименьшее количество узлов учета установлено в многоквартирных домах Московского (7%), Фрунзенского (11%), Красногвардейского (12%) и Кировского (13%) районов. В Адмиралтейском районе оснащенность домов узлами учета составляет 68%, в Красносельском – 74%, в Курортном – 66%, в Пушкинском – 100%.

По словам чиновника, до конца 2008 г. в Санкт-Петербурге будет установлено еще 4031 узла, в том числе 2602 – за счет городского бюджета и 739 – за счет районных бюджетов и 1429 – за счет средств инвесторов и др. В 2009 г. планируется установить 3402 узла учета, в том числе 2184 – за счет бюджетных средств и 1218 – за счет средств инвесторов.

Подписывайтесь на нас:

Инвестфонд примет участие в финансировании организации скоростного движения Петербург – Бусловская
02.10.2008 18:20

ОАО «Российские железные дороги» и Федеральное агентство железнодорожного транспорта (Росжелдор) подписали инвестиционное соглашение о совместной реализации инвестпроектов Оунэ – Высокогорное и Санкт-Петербург – Бусловская с привлечением средств Инвестиционного фонда, сообщает пресс-служба РЖД.

Суммарные инвестиции на реализацию двух проектов со стороны Инвестфонда составляют 45,5 млрд. рублей. На проект «Реконструкция участка Оунэ – Высокогорное со строительством нового Кузнецовского тоннеля на участке Комсомольск-на-Амуре – Советская гавань выделяется 17,6 млрд. рублей (30% от общей стоимости проекта). На проект «Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург – Бусловская будет выделено 28 млрд. рублей (35% от общей стоимости проекта).

Организация скоростного движения между Санкт-Петербургом и Хельсинки позволит привлечь дополнительные объемы пассажиропотока и укрепить позиции России на рынке международных транспортных и туристических услуг. Если перейти к более крупным масштабам, то реализация проекта в совокупности с созданием скоростной магистрали Центр – Юг позволит создать скоростное транзитное сообщение между севером и югом Европы.

Проект преследует и другие цели. Вынос грузового движения на направлении Ручьи – Петяярви – Каменногорск – Выборг со строительством новой железнодорожной линии Петяярви – Каменногорск создаст условия для провоза грузов к портам Финского залива (Приморск, Высоцк, Выборг) до 60 млн. тонн в год.

Подписывайтесь на нас: