В Петербурге сохранится минимальный темп роста тарифов
Губернатор Петербурга Александр Беглов направил в Федеральную антимонопольную службу предложение об установлении максимального индекса изменения платы граждан за коммунальные услуги в размере 3,5%. Это самый низкий уровень с 2014 года.
Федеральный индекс изменения размера платы за коммунальные услуги в России все последние годы снижается. В 2018 году он составил 6%, в 2019 году – 4,5%, в 2020 году – 3,8%.
В Петербурге тарифы растут медленнее, чем в других регионах. В 2018 году на региональном уровне индекс роста тарифов был утвержден в размере 5%, в 2019 году – 4,3%, в 2020 году – 3,5%. Это ниже предельных показателей федерального индекса и ниже уровня инфляции.
При этом реальный рост платежей за коммунальные платежи в городе ниже даже установленного регионального индекса. В 2019 году коммунальные платежи увеличились всего на 0,4%, 2020 году – на 3,3%.
Средний платеж в Санкт-Петербурге сегодня на 37% меньше, чем в Москве и ниже, чем в некоторых регионах.
Тарифная политика Санкт-Петербурга стала примером для других регионов. Она находится под жестким контролем губернатора. Начатая в 2019 году по его поручению и продолжающаяся сегодня оптимизация деятельности ресурсоснабжающих организаций позволяет даже в непростой экономической ситуации сдерживать рост тарифов на уроне ниже инфляции и обеспечить при этом высокое качество коммунальных услуг.
В рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» начался ремонт автомобильной дороги Драгунское шоссе в Новгородском районе.
Государственный контракт заключен с АО «ДЭП №33». Стоимость ремонта составит 139,7 млн рублей. 19 км автомобильной дороги будут отремонтированы этом году.
На месте производства работ согласно утвержденной схеме установлены технические средства организации дорожного движения, организовано реверсивное движение с участием регулировщиков. На место производства работ доставлена вся необходимая техника, началось фрезерование старого покрытия. Затем специалисты приступят к укладке выравнивающего слоя, устройству дополнительного (верхнего) слоя покрытия из щебеночно-мастичной а/б смеси ЩМА-8.
Кроме того, контрактом предусмотрено нанесение горизонтальной дорожной разметки, укрепление обочин, установка дорожных знаков, чистка полосы отвода, восстановление профиля водоочистных канав. За качеством работ ежедневно наблюдает строительный контроль.