ГУП «ТЭК СПб» расширяет спектр каналов взаимодействия с потребителями
Обратиться за помощью к специалистам абоненты ГУП «ТЭК СПб», перешедшие на прямые расчеты с предприятием, теперь могут через мессенджеры - петербуржцам предлагают воспользоваться Telegram и WhatsApp.
Все заявки обрабатываются в автоматическом режиме или непосредственно оператором. Для пользователей создали чат-бот, ориентированный на прием показаний по приборам учета. Сократило время обработки обращений меню самообслуживания - узнать подробнее о той или иной опции можно, нажав определенную цифру. При этом оператор имеет право «перехватить» чат.
Виджет, который выступает в роли «окна» к социальным сетям, расположен в правом нижнем углу экрана. Он представляет собой нарисованного вентиля Веню. Зайдя на официальный сайт ТЭК и нажав на картинку, пользователь увидит кликабельные значки мессенджеров. Там же находится «иконка» онлайн-чата самого портала– клиенту достаточно будет ввести номер мобильного телефона.
Сейчас востребованным для горожан является голосовой канал связи – они общаются со специалистами по телефону «горячей» линии: 601-93-93 (с 8-00 до 20-00). Однако такой способ коммуникации не всегда удобен для потребителей, у которых нет времени «висеть» на линии. Теперь, если срок ожидания будет слишком долгим, абоненту прямо во время звонка автоматически придет сообщение в WhatsApp с предложением озвучить свой вопрос в мессенджере.
«Этот инновационный подход позволит снизить нагрузку на работников call-центра и сэкономить на издержках. Действующая система призвана упростить коммуникацию с жителями Северной столицы, сделав ее более комфортной. Внедряя данный сервис, предприятие шагает в ногу со временем», - комментирует генеральный директор ГУП «ТЭК СПб» Иван Болтенков.
Через Telegram и WhatsApp потребители также имеют возможность получить консультацию по вопросам теплоснабжения. Параллельно абоненты могут воспользоваться голосовым помощником «Алиса», мультикнопкой «Таплинк» в профиле теплоэнергетической компании в Instagram, указать данные в личном кабинете, передать показания по электронной почте, а также через операторов ПАО «Сбербанк» и АО «Петроэлектросбыт».
Вопрос доступности объектов дорожной инфраструктуры для людей с ограниченными возможностями здоровья ― один из приоритетных при реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». В 2020 году благодаря нацпроекту дорожники приведут в нормативное состояние более 1300 объектов, обеспечивающих беспрепятственное передвижение для маломобильных групп населения.
В ходе работ дорожники обустраивают съезды на пешеходные переходы, укладывают тактильную плитку в местах сопряжения с проезжей частью, устанавливают ограждения и светофоры со звуковым сигналом для пешеходов, занижают бордюры, обустраивают пандусы. Больше всего таких объектов в Севастополе ― 98, в Краснодарском крае ― 61, в Ульяновской области ― 57.
В областном центре Кузбасса ― Кемерове ― на объектах национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» дорожники занижают бортовой камень на подходах к проезжей части и тротуарам для комфорта и безопасности возрастных пешеходов, молодых мам с колясками и детьми, людей с ограниченными возможностями здоровья. Такие работы проведут на главной транзитной магистрали города ― четырехкилометровом проспекте Шахтеров, который впервые капитально ремонтируется сразу за один сезон на всем его протяжении ― от улицы Нахимова до улицы Ракитянского. 83-летняя Александра Попова, инвалид 3-й группы, считает этот проспект главной дорогой своей жизни.
«Все связано с этим районом, этим проспектом. И так приятно сейчас видеть, как район опять меняется к лучшему. И теперь больше внимания уделяется тем, кто ходит пешком, а не только тем, кто за рулем. Ремонтируются дороги, сам проспект, но также ремонтируются дворы и тротуары. Мне тяжело ходить без трости, особенно если нужно сильно поднимать ноги. Но теперь уж точно теперь смогу гулять, ходить за хлебом», ― рассказывает Александра Попова.
Дороги должны быть доступными для всех, поэтому во многих регионах в состав рабочих групп и приемочных комиссий включены не только профильные специалисты, но и представители общественности, в числе которых ― маломобильные граждане. Благодаря их рекомендациям дорожникам становится понятно, насколько ремонт тротуаров, пешеходных переходов соответствует требованиям и доступен для передвижения людей на колясках. Это особенно важно при проведении рабочих комиссий, когда объект готов на 70% и более ― на этом этапе у подрядчика есть время исправить все недоработки и замечания до сдачи объекта.
Так, в Ханты-Мансийске в приемке объектов, отремонтированных благодаря нацпроекту, приняли участие представители регионального общественного движения инвалидов-колясочников Югры.
«Безопасность дорожного движения является приоритетом и для водителей, и для пешеходов, ― говорит Владимир Арич, эксперт регионального общественного движения инвалидов-колясочников «Преобразование». ― Мы обращаем внимание на комфортную среду, чтобы инвалидам-колясочникам было удобно перемещаться. Серьезных замечаний по результатам приемки не возникло, мы обращали внимание на высоту съездов и бордюров. Были небольшие недочеты, но все наши замечания учитываются и исправляются. Обычно это происходит достаточно быстро ― в течение 15 дней».
В Красноярске в зоне внимания общественников ― пешеходные дорожки, переходы, остановочные пункты. Самое важное ― уклоны, плавность понижений, возможность безопасно и легко добраться от автобуса до магазинов и жилых домов.
Общественный контроль за ремонтом дорог в Красноярске организован в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Добровольцы работают на всех объектах, общаются с заказчиками работ и подрядчиками, делают замечания, выявляют нарушения.