2 млрд. долларов будут выделены Москвой на покупку жилья, а не на его строительство


08.10.2008 17:18

«Опровергая информацию об оказании бюджетной помощи строительным компаниям Москвы, глава департамента финансов Ю.Коростелев, вероятно, имел ввиду выделение 2 млрд. доллров наличными, предположил информированный источник в городской администрации в беседе с ИА Интерфакс. Однако, подчеркнул он, примерно такой объем бюджетного финансирования заложен в рамках среднесрочной программы строительства жилья в Москве.

Еще в середине августа 2008 г. первый вице-мэр Москвы Владимир Ресин на совещании в ОАО «Москапстрой» сообщил, что в 2009 г. за счет бюджета в Москве планируется построить 1,184 млн. кв. м жилья, в 2010 г. - 1,275 млн. кв. м. По экспертным оценкам, общий объем инвестиций в эти проекты достигнет 4,8 млрд. долларов, из которых 2,3 млрд. долларов придется на 2009 г.

«Вот эти 2 млрд. долларов и фигурируют в сообщениях о финансировании застройщиков из бюджета, но эти деньги будут направлены на покупку квартир, а не на их строительство», - отметил собеседник агентства.


Подписывайтесь на нас:


08.10.2008 16:00

Планы развития аванпортов Большого морского порта Санкт-Петербурга имеют длительную историю. Так, в Ломоносове целый ряд компаний выдвигали инвестиционные проекты. С 2002 г. город выдавал разрешения на изыскательские работы, однако в настоящее время действуют лишь два терминала одного из трех запроектированных аванпортов, построенные ООО «Моби Дик» в Кронштадте (бухта Литке).

В остальных случаях, как пояснил на конференции «Будущее российских портов» заместитель председателя Комитета по транспортно-транзитной политике (КТТП) городского правительства Алексей Бакирей, девелоперы не справлялись с реализацией проектов либо в связи с масштабами средств, необходимых для развития инженерной инфраструктуры, либо в связи с отсутствием координации с соседями. «Например, в Ломоносове два девелопера независимо друг от друга получили технические условия для развития железнодорожных подходов», - пояснил А.Бакирей.

В настоящее время, по его словам, эти проблемы преодолены. В то же время развитие аванпортов получило одобрение в Минтрансе и Росморречфлоте. Сегодня, рассказал А.Бакирей, завершается проектирование морского канала в порту Бронка.

Он подчеркнул, что развитию аванпортов в Ломоносове и Бронке способствует завершение строительства КАД. К концу 2008 г., по его словам, будут окончательно уточнена возможность создания намывных территорий в этих портах, выяснен объем затрат и механизмы финансирования проектов.


Подписывайтесь на нас: