В Карелии реконструируют железнодорожную станцию Беломорск
Санкт-Петербургский филиал Главгосэкспертизы России рассмотрел проектно-сметную документацию на первый этап работ по реконструкции железнодорожной станции Беломорск в Республике Карелия.
По итогам проведения государственной экспертизы выдано общее положительное заключение.
ОАО «РЖД» - в ходе реализации распоряжений правительства РФ по развитию железнодорожной инфраструктуры на подходах к портам Северо-Запада России, а также по созданию Морского торгового порта «Лавна» - проводит работы по строительству вторых путей и реконструкции станций на участке Мурманск – Петрозаводск.
Одобренной экспертами проектной документацией предусмотрен первый этап реконструкции станции Беломорск Октябрьской железной дороги, расположенной в Беломорском муниципальном районе Республики Карелии. На станции осуществляются грузовые операции и операции по пропуску и скрещению поездов. Основная работа заключается в расформировании и формировании сквозных, участковых и сборных поездов, а также в изменении весовой нормы транзитных составов.
Этап включает технические решения по увеличению полезной длины приемо-отправочных путей транзитного парка станции до величины не менее 1050 м с целью обеспечения пропуска перспективного поездопотока в адрес действующих и вновь строящихся портов, расположенных в северной части Кольского полуострова. Также будет увеличена полезная длина одного из приемо-отправочных путей транзитного парка станции для возможности приема, отправления или пропуска транзитных поездов длиной 100 условных вагонов, реконструированы устройства сигнализации, централизации и автоблокировки на станции и прилегающих перегонах. Кроме того, здесь переустроят контактную сеть, сети электроснабжения, связи, водоснабжения и водоотведения, построят пункт обогрева монтеров пути вместо сносимого при реконструкции путей.
Проектную документацию на первый этап реконструкции станции Беломорск подготовили в Акционерном обществе по изысканиям и проектированию объектов транспортного строительства «Ленгипротранс». Застройщик – ОАО «Российские железные дороги».
Губернатор Ленинградской области в четверг принял участие в видеоконференции по теме развития жилищного строительства Всероссийской политической партии «Единая России» с участием лидера партии Дмитрия Медведева.
Александр Дрозденко рассказал, что за полгода было введено около 1,2 млн м.кв. жилой недвижимости, в прошлом году было введено 3 млн «квадратов».
«Мы сознательно немного притормаживаем ввод жилья, так как хотим подтянуть социальную инфраструктуру в новых районах. Наша цель — полная синхронизация строительства жилья и детских садов, школ, объектов здравоохранения, в течение трех лет мы выйдем на этот паритет», — сказал губернатор.
Он отметил, что за 4 года в регионе было введено более 70 социальных объектов. Только в этом году к 1 сентября откроется шесть новых школ, еще три — до конца года, еще 12 школ находится в процессе строительства. Александр Дрозденко поблагодарил федеральный центр за программу «Стимул», по которой в Ленинградской области строят пять школ и два детских сада, общий объем финансирования в 2020 году составил более 2 млрд рублей.
«Другое важное направление работы — завершение долгостроев. Мы включили в группу проблемных около 16 тысяч договоров, до конца этого года будет принято решение по 8 тысячам, вторая половина останется на 2021 год», — сказал губернатор.
Он напомнил, что за первое полугодие в Ленинградской области было введено 15 проблемных домов для 3 тысяч человек, до конца года это количество дополнится еще около 10 домами.
Губернатор поблагодарил руководство госкорпорации «Дом.РФ» и ППК «Фонд защиты прав граждан-участников долевого строительства» за помощь и сотрудничество в решении вопросов завершения долгостроев.
«В июле мы договорились с руководством Фонда о том, что 10 наиболее готовых жилых комплексов в ближайшее время будут вынесены на заседания наблюдательного совета Фонда. Финансирование трех ЖК уже было подтверждено, мы ждем решений по еще семи», — сказал Александр Дрозденко.