В Карелии реконструируют железнодорожную станцию Беломорск
Санкт-Петербургский филиал Главгосэкспертизы России рассмотрел проектно-сметную документацию на первый этап работ по реконструкции железнодорожной станции Беломорск в Республике Карелия.
По итогам проведения государственной экспертизы выдано общее положительное заключение.
ОАО «РЖД» - в ходе реализации распоряжений правительства РФ по развитию железнодорожной инфраструктуры на подходах к портам Северо-Запада России, а также по созданию Морского торгового порта «Лавна» - проводит работы по строительству вторых путей и реконструкции станций на участке Мурманск – Петрозаводск.
Одобренной экспертами проектной документацией предусмотрен первый этап реконструкции станции Беломорск Октябрьской железной дороги, расположенной в Беломорском муниципальном районе Республики Карелии. На станции осуществляются грузовые операции и операции по пропуску и скрещению поездов. Основная работа заключается в расформировании и формировании сквозных, участковых и сборных поездов, а также в изменении весовой нормы транзитных составов.
Этап включает технические решения по увеличению полезной длины приемо-отправочных путей транзитного парка станции до величины не менее 1050 м с целью обеспечения пропуска перспективного поездопотока в адрес действующих и вновь строящихся портов, расположенных в северной части Кольского полуострова. Также будет увеличена полезная длина одного из приемо-отправочных путей транзитного парка станции для возможности приема, отправления или пропуска транзитных поездов длиной 100 условных вагонов, реконструированы устройства сигнализации, централизации и автоблокировки на станции и прилегающих перегонах. Кроме того, здесь переустроят контактную сеть, сети электроснабжения, связи, водоснабжения и водоотведения, построят пункт обогрева монтеров пути вместо сносимого при реконструкции путей.
Проектную документацию на первый этап реконструкции станции Беломорск подготовили в Акционерном обществе по изысканиям и проектированию объектов транспортного строительства «Ленгипротранс». Застройщик – ОАО «Российские железные дороги».
В строительном сезоне 2020 года по заказу Фонда капитального ремонта в Адмиралтейском районе Санкт-Петербурга проводятся работы на 235 объектах.
В 2020 году в Адмиралтейском районе проходит капитальный ремонт 17 фасадов. Председатель Жилищного комитета Виктор Борщев проинспектировал несколько многоквартирных домов, где проходит капитальный ремонт фасадов с отставанием по срокам работ.
Дом 1 на Можайской улице является объектом культурного наследия. 4- х этажный особняк построен в 1847 году. В период 2015-2017 гг. в здании уже проведены ремонтные работы крыши, систем теплоснабжения, электроснабжения и холодного водоснабжения. В текущем году, 29 июня, на объекте начались работы по капитальному ремонту фасада.
Специалисты приступили к промывке, отбивке и расчистке поверхностей фасадной части. На следующем этапе строители приступят к вычеканке кирпичной кладки, штукатурке, восстановлению балконов, смены линейных окрытий, замене и ремонту окон, дверей и лепного декора. Подрядчику необходимо закончить ремонтные работы до конца 2020 года.
«Нужно приложить все силы для устранения замечаний. Также внести корректировки в проектную документацию», - распорядился Виктор Борщев.
Следующий адрес в маршруте: дом 20 – 22 на улице Лабутина. Дом отличается сложным фасадом. Он сочетает в себе несколько техник: одна часть фасада оштукатурена с отделкой в стиле эклектика, вторая сторона выполнена из керамического кирпича. Объект готов на 60%. Учитывая высокую сложность работ, подрядчику нужно увеличить темпы - плановая дата завершения капитального ремонта фасада намечена на октябрь текущего года.
В настоящий момент в здании выполнен ремонт венчающего карниза и других архитектурных элементов. Рабочие приступили к грунтованию, шпатлеванию и к подготовке объекта под окраску, а также ремонту лепного декора и тяг.
Обращаясь к подрядной организации, Виктор Борщев дал указание увеличить количество рабочих и квалифицированных специалистов.
«Отставание в графике вызвано большим и разноплановым объемом работ. В доме необходимо провести реставрационные работы - компоновку кирпича, расшивку швов и щадящую керамзитную очистку кирпичной кладки, чтобы сохранить ее в историческом виде», - акцентировал глава комитета.