В Южном Бутово построят детский сад по проекту, одобренному Москомархитектурой


26.08.2020 13:45

Москомархитектура одобрила проект детского сада на пересечении улицы Поляны и Скобелевской в Южном Бутово.


Общая площадь здания составит более четырех тысяч кв. м, рассказал главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов

«Сад построят на пересечении улицы Поляны со Скобелевской, в рамках реализации проекта комплексной жилой застройки. Фасады садика выполнят в белом цвете, а изюминкой дизайна станут горизонтальные красные полосы, которые будут подчеркивать отдельные объемы здания и главный вход. Также яркие акценты сделают на окнах. Этот качественный проект пополнит социальную инфраструктуру города, которая постоянно расширяется под руководством мэра Сергея Собянина», - отметил Сергей Кузнецов

Трехэтажный детский сад будет отлично вписываться в окружающую застройку. Общая площадь здания составит более четырех тысяч кв.м. Внутри расположатся 10 групповых ячеек на 20-25 мест. Помимо них, в садике будут спортивный и музыкальный залы, кружковые, кабинеты педагога-психолога и логопеда. 

На территории сделают игровые площадки с навесами, а также общую спортивную зону. Также прилегающий участок благоустроят и озеленят.

Проектировщик: ООО «ПИК-Проект».

Заказчик: ООО «ГП-МСК».

АВТОР: Пресс-служба Москомархитектуры
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.mos.ru/mka/

Подписывайтесь на нас:


25.08.2020 12:15

Ученые МГТУ им. Баумана разработали технологию изменения структуры льда, теперь его можно будет использовать в качестве строительного материала для взлетно-посадочных полос в Арктике.


Такую разработку планируют использовать в Минобороны России. На ледяную полосу могут сажать военно-транспортные самолеты Ил-76.

Об этом на форуме «Армия-2020» рассказал проректор по экономике и инновациям университета Евгений Сторожук. По его словам, проект будет называться «Площадка». На материковых территориях Заполярья будут возведены ледовые площадки.

«Это достигается за счет модифицирования ледового покрытия с помощью специальных химических реагентов, которые позволяют осуществлять посадку авиатранспортных средств на подготовленную ледовую полосу», – прокомментировал Евгений Сторожук.

С помощью волоконно-оптических сенсоров будет контролироваться прочность льда. На случай таяния будут предусмотрены системы охлаждения или добавления реагентов.

«Сейчас идет отработка технологий, чтобы подтвердить, что наши подходы правильные», – отметил проректор.

По его словам, такая технология может быть использована в Арктике также для площадок хранения.

АВТОР: Ежедневный журнал «Профиль»
ИСТОЧНИК ФОТО: https://profile.ru

Подписывайтесь на нас: