На малой Охте в Петербурге сносят дома
Компания «СПб Реновация» начала демонтаж предназначенных под снос домов в квартале Малая Охта, 16. На их месте по программе реновации будет построена 2-я очередь жилого комплекса «Малая Охта».
Сносимые дома входят в адресную программу «Развитие застроенных территорий в Санкт-Петербурге». Они представляют собой бывшие общежития с квартирами от 12 до 32 комнат, c одной кухней и санузлом. Всего было расселено 130 семей (74 семьи собственников и 56 семей нанимателей). Суммарные расходы компании на расселение составили 832 485 223,43 руб.
В квартале уже возведена 1-я очередь ЖК «Малая Охта», после сноса трех домов «СПб Реновация» при участии Группы «Самолет» начнет строительство последней – 2-й очереди жилого комплекса с детским садом на 75 мест. Малая Охта, 16 – это первый квартал в программе развития застроенных территорий, который полностью расселен и готов к завершающему этапу строительства.
В рамках программы будет обновлен жилой фонд в 22 кварталах, где на месте ветхих домов появится современное комфортное жилье площадью 8,3 млн кв. м. На данный момент реновация стартовала в 8 кварталах. Программа реализуется за счет инвестора и не требует бюджетного финансирования.
На Октябрьской железной дороге начинается реализация проекта по реконструкции железнодорожных путепроводов на перегоне между станциями Среднерогатская – Предпортовая. Расположенные над Пулковским шоссе мостовые переходы были возведены в 1917 году с последующей заменой пролетных строений в 1929 и 1937 годах. К настоящему времени сооружения потребовали переустройства в связи с необходимостью усиления железнодорожной инфраструктуры на грузонапряженной железнодорожной линии, а также улучшением транспортной доступности аэропорта для жителей и гостей города.
Для осуществления строительно-монтажных работ проект реконструкции предполагает строительство временного железнодорожного путепровода через Пулковское шоссе.
В ходе строительных работ существующие два пролетных строения и старые опоры будут демонтированы и на существующей оси будет построен новый трехпролетный путепровод. Это обеспечит больший по ширине подмостовой габарит для пропуска четырех полос автомобильного транспорта в каждую сторону, что позволит улучшить дорожно-транспортную обстановку и благоприятно отразится на архитектурном восприятии сооружения, находящегося на въезде в город. Проект организации строительства предусматривает окончание реконструкции в 2022 году.