Ленэнерго удалит граффити с Бодровым и Портновой по требованию ГАТИ
В ходе «Недели чистоты» в Центральном районе Государственная административно-техническая инспекция Петербурга нашла нарушения содержания 29 трансформаторных подстанций, принадлежащих ПАО «Ленэнерго».
В частности, на трансформаторных подстанциях на Новгородской улице и площади Александра Невского нанесены граффити с портретами Зины Портновой Сергея Бодрова.
По указанным объектам «Ленэнерго» с 2017 года привлекали к административной ответственности, в том числе в виде штрафа. При этом ГАТИ неоднократно обращала внимание компании на необходимость согласования данных изображений. Организацию просили устранить нарушения, в частности появления изображения на площади Александра Невского. Однако пока в «Ленэнерго» ничего не сделали для того, чтобы согласовать размещённые на трансформаторных будках граффити.
В пресс-службе «Ленэнерго» сообщили, что в соответствии с протоколами ГАТИ предприятие удалит граффити Зины Портновой, Сергея Бодрова и Виктора Цоя. В случае, если требование выполнено не будет, «Ленэнерго» придется заплатить штраф в размере от 200 до 500 тысяч рублей за каждый объект.
В пресс-службе компании уточнили, что не возражают против размещения граффити, которые стали современными достопримечательностями Петербурга. Однако изображения закрасить все же придется.
Отметим, что по результатам «Недели чистоты» ГАТИ вынесла 18 постановлений с назначением штрафов на сумму в 2,3 млн рублей за плохое содержание фасадов в центре Петербурга.
Ученые МГТУ им. Баумана разработали технологию изменения структуры льда, теперь его можно будет использовать в качестве строительного материала для взлетно-посадочных полос в Арктике.
Такую разработку планируют использовать в Минобороны России. На ледяную полосу могут сажать военно-транспортные самолеты Ил-76.
Об этом на форуме «Армия-2020» рассказал проректор по экономике и инновациям университета Евгений Сторожук. По его словам, проект будет называться «Площадка». На материковых территориях Заполярья будут возведены ледовые площадки.
«Это достигается за счет модифицирования ледового покрытия с помощью специальных химических реагентов, которые позволяют осуществлять посадку авиатранспортных средств на подготовленную ледовую полосу», – прокомментировал Евгений Сторожук.
С помощью волоконно-оптических сенсоров будет контролироваться прочность льда. На случай таяния будут предусмотрены системы охлаждения или добавления реагентов.
«Сейчас идет отработка технологий, чтобы подтвердить, что наши подходы правильные», – отметил проректор.
По его словам, такая технология может быть использована в Арктике также для площадок хранения.