Правительство Карелии намерено создать «порт пяти морей» в Беломорске
В Беломорске (Карелия), расположенном на пересечении Беломорско-Балтийского канала с автотрассой «Кола» и железнодорожной линией, проектируется новый глубоководный порт. В его составе, по замыслу правительства республики, будут образованы два грузовых района, включающие специализированный угольный комплекс и универсальный комплекс для грузов открытого хранения. С учетом потребностей бункеровки и портового флота планируется создание 10 причалов. Портовый комплекс, который решено развить на основе существующего рыбного порта, займет территорию
Выбор Беломорска для развития порта обусловлен географическим расположением. Еще во время строительства Беломорканала здесь планировалось создать «порт пяти морей», рассказал на конференции «Будущее российских портов» министр экономического развития Карелии Михаил Юринов. Водные пути соединяют город, построенный в период строительства канала, с Баренцевым, Белым, Каспийским, Азовским и Черным морями.
Новые перспективы развития крупного мультимодального транспортного узла в Беломорске связываются с вводом в строй реконструированной железной дороги Ледмозеро-Кочкома, соединяющей республику с железнодорожной сетью Финляндии, а также с перспективами строительства автотрассы «Белкомур».
По расчетам правительства региона, порт может быть построен за 22 месяца. Общая стоимость релизации проекта, включая дноуглубительные работы для создания подходного канала, оценивается в 7,87 млрд. рублей. Предполагается, что строительство окупится через 9 лет.
В администрации Приморского района сегодня состоялись общественные слушания по временному регламенту застройки территории, ограниченной Приморским шоссе, проездом № 8, Лахтинским пр., Круговой ул. и проездом № 3 (Лахта). Здесь на участке 0,89 га ООО «Бассейны» намерено построить плавательный бассейн в рамках городской целевой программы.
Земельный участок к востоку от д.1 по Песочной ул., на котором проектируется объект, сформирован в 2006 г по инициативе ГУ «Управление инвестиций». Участок, отнесенный к зоне 2ЖД, расположен в «петле», образованной Приморским шоссе и Лахтинским пр., по которым осуществляется движение вдоль Финского залива в двух направлениях. Территория с частично сохранившейся одно-двухэтажной застройкой неблагоприятна для жилья в силу интенсивности транспортного потока. Свободные участки в последние годы активно осваивались торговыми компаниями. В ходе слушаний проекта Правил землепользования и застройки вносилось предложение об изменении территориального зонирования, однако авторы проекта пояснили, что изменение невозможно, поскольку в откорректированном Генплане территория сохранила жилую функцию.
Как ранее сообщало АСН-инфо, в Лахте создается теннисный центр с северной стороны железной дороги, а у берега Юнтоловского озера - также крупный SPA-комплекс. Соседний проект ООО «Главстрой-СПб» предусматривает создание крупного жилого массива с жильем преимущественно эконом-класса. Между тем бассейна, доступного всем категориям населения, в микрорайоне до сих пор не было.