Правительство Карелии намерено создать «порт пяти морей» в Беломорске
В Беломорске (Карелия), расположенном на пересечении Беломорско-Балтийского канала с автотрассой «Кола» и железнодорожной линией, проектируется новый глубоководный порт. В его составе, по замыслу правительства республики, будут образованы два грузовых района, включающие специализированный угольный комплекс и универсальный комплекс для грузов открытого хранения. С учетом потребностей бункеровки и портового флота планируется создание 10 причалов. Портовый комплекс, который решено развить на основе существующего рыбного порта, займет территорию
Выбор Беломорска для развития порта обусловлен географическим расположением. Еще во время строительства Беломорканала здесь планировалось создать «порт пяти морей», рассказал на конференции «Будущее российских портов» министр экономического развития Карелии Михаил Юринов. Водные пути соединяют город, построенный в период строительства канала, с Баренцевым, Белым, Каспийским, Азовским и Черным морями.
Новые перспективы развития крупного мультимодального транспортного узла в Беломорске связываются с вводом в строй реконструированной железной дороги Ледмозеро-Кочкома, соединяющей республику с железнодорожной сетью Финляндии, а также с перспективами строительства автотрассы «Белкомур».
По расчетам правительства региона, порт может быть построен за 22 месяца. Общая стоимость релизации проекта, включая дноуглубительные работы для создания подходного канала, оценивается в 7,87 млрд. рублей. Предполагается, что строительство окупится через 9 лет.
Как сообщало АСН-Инфо, 6 октября пост заместителя председатель Комитета государственного использования и охраны памятников Правительства Санкт-Петербурга в связи с назначением на должность директора ГМЗ «Царское Село» покидает Ольга Таратынова. Об уходе еще одного своего заместителя председатель КГИОП Вера Дементьева объявила вчера на заседании Совета по культурному наследию при Правительстве Санкт-Петербурга. Заявление об уходе в связи с выходом на пенсию написал Борис Кириков. «Я пыталась уговорить Бориса Кирикова остаться на работе и после достижения пенсионного возраста, однако сделать этого не удалось», - сообщила Дементьева.
Как сообщил журналистам директор архитектурного бюро «Литейная часть 91» Рафаэль Даянов, Б.Кириков намерен сосредоточиться на научной работе. Он известен как автор более 400 разнообразных публикаций, лауреат Анциферовской премии за вклад в изучение истории архитектуры города - историк архитектуры, кандидат искусствоведческих наук.
Как подчеркнула В.Дементьева, она надеется на сохранение членства О.Таратыновой и Б.Кирикова в Совете по культурному наследию. Соответствующее прошение глава КГИОП подала в адрес губернатора Валентины Матвиенко.