Правительство Карелии намерено создать «порт пяти морей» в Беломорске
В Беломорске (Карелия), расположенном на пересечении Беломорско-Балтийского канала с автотрассой «Кола» и железнодорожной линией, проектируется новый глубоководный порт. В его составе, по замыслу правительства республики, будут образованы два грузовых района, включающие специализированный угольный комплекс и универсальный комплекс для грузов открытого хранения. С учетом потребностей бункеровки и портового флота планируется создание 10 причалов. Портовый комплекс, который решено развить на основе существующего рыбного порта, займет территорию
Выбор Беломорска для развития порта обусловлен географическим расположением. Еще во время строительства Беломорканала здесь планировалось создать «порт пяти морей», рассказал на конференции «Будущее российских портов» министр экономического развития Карелии Михаил Юринов. Водные пути соединяют город, построенный в период строительства канала, с Баренцевым, Белым, Каспийским, Азовским и Черным морями.
Новые перспективы развития крупного мультимодального транспортного узла в Беломорске связываются с вводом в строй реконструированной железной дороги Ледмозеро-Кочкома, соединяющей республику с железнодорожной сетью Финляндии, а также с перспективами строительства автотрассы «Белкомур».
По расчетам правительства региона, порт может быть построен за 22 месяца. Общая стоимость релизации проекта, включая дноуглубительные работы для создания подходного канала, оценивается в 7,87 млрд. рублей. Предполагается, что строительство окупится через 9 лет.
Петербургская группа компаний «М-Индустрия» инвестирует 11 млрд. рублей в строительство логистического терминала класса А «Южный парк» на трассе М-4, соединяющей Ростов, Краснодар, Новороссийск и Анапу. Территориально объект расположится в Теучежском районе Республики Адыгея к западу от Адыгейска.
Соглашение о строительстве терминала было подписано с руководством республики в ходе VII инвестиционного форума в Сочи. На участке застройки уже подготовлена инфраструктура газоснабжения и водоснабжения.
Как рассказал на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС генеральный директор «Южного парка» Сергей Добродеев, терминал будет построен на участке 60 га. Складские площади составят 300 тысяч кв. м, офисные - 15 тысяч кв. м, высота потолка складского помещения - 12 м, максимальная вертикальная нагрузка - до 6 тонн на 1 кв. м. На терминале будет работать 700 человек в 3 смены. Как подчеркнул глава компании, подобных логистических комплексов в регионе нет, хотя ряд терминалов в Краснодарском крае позиционируется как класс А.