Правительство Карелии намерено создать «порт пяти морей» в Беломорске
В Беломорске (Карелия), расположенном на пересечении Беломорско-Балтийского канала с автотрассой «Кола» и железнодорожной линией, проектируется новый глубоководный порт. В его составе, по замыслу правительства республики, будут образованы два грузовых района, включающие специализированный угольный комплекс и универсальный комплекс для грузов открытого хранения. С учетом потребностей бункеровки и портового флота планируется создание 10 причалов. Портовый комплекс, который решено развить на основе существующего рыбного порта, займет территорию
Выбор Беломорска для развития порта обусловлен географическим расположением. Еще во время строительства Беломорканала здесь планировалось создать «порт пяти морей», рассказал на конференции «Будущее российских портов» министр экономического развития Карелии Михаил Юринов. Водные пути соединяют город, построенный в период строительства канала, с Баренцевым, Белым, Каспийским, Азовским и Черным морями.
Новые перспективы развития крупного мультимодального транспортного узла в Беломорске связываются с вводом в строй реконструированной железной дороги Ледмозеро-Кочкома, соединяющей республику с железнодорожной сетью Финляндии, а также с перспективами строительства автотрассы «Белкомур».
По расчетам правительства региона, порт может быть построен за 22 месяца. Общая стоимость релизации проекта, включая дноуглубительные работы для создания подходного канала, оценивается в 7,87 млрд. рублей. Предполагается, что строительство окупится через 9 лет.
Выступая на открывшемся в Петербурге Гражданском Жилищном конгрессе, заместитель полпреда президента в Северо-Западном федеральном округе Евгений Лукьянов отметил, что нацпроект «Доступное жилье – гражданам России», стартовавший в 2006 г., имеет в целом положительные итоги. «Это социально ориентированный механизм партнерства бизнеса и государства», - так охарактеризовал нацпроект полпред.
Однако при этом он заметил, что рост объемов ввода жилья в 2007-2008 гг. сменился с активного на умеренный. Тревогу у Е.Лукьянова вызывает и рост стоимости жилья, а также коммунальных услуг, обесценивающий основной принцип нацпроекта – доступность жилья. Он считает, что необходимо стимулировать сегмент жилья эконом-класса, реагируя тем самым на вымывание наиболее дешевого предложения с рынка.
По данным полпредства, в СЗФО в I полугодии 2008 г. введено 2,1 млн. кв. м жилья. Е.Лукьянов особо отметил достижения Ленинградской области – здесь, по его мнению, к концу года будет введен 1 млн. кв. м жилья.
Оптимистично заместитель полпреда высказался и об ипотеке. За I полугодие 2008 г. в СЗФО выдано кредитов на 37,1 млрд. рублей, что в 2,3 раза больше, чем за аналогичный период 2007 г., в том числе в Петербурге – 24,8 млрд. рублей.