Новый детский сад в Сосновом Бору вырос до цоколя
На площадке нового детского сада кипит работа по возведению цокольного этажа.
В настоящее время на промплощадке трудятся 32 человека. Генеральный подрядчик, холдинг «ТИТАН-2», взял хороший темп на опережение срока. При этом сохраняется главное – высокое качество работы.
Строительство детского сада получило поддержку губернатора Александра Дрозденко и реализуется на условиях софинансирования с регионом. Доля местного бюджета – 15%, бюджета Ленинградской области – 85%. Стоимость работ составляет 362 млн рублей.
В здании предусмотрены пищеблок, медицинские кабинеты, бассейн, спортивный и музыкальный залы, административные помещения и досуговая зона. Общая площадь составит 5443,5 квадратных метра. Объект органично впишется в зеленую зону 7-го микрорайона, а прилегающая территория станет современным общественным пространством.
Ввод в эксплуатацию нового социального объекта запланирован на 2022 год. Это позволит сократить имеющуюся очередь в дошкольные учреждения. Детский сад рассчитан на 240 мест, из которых будут сформированы 12 групп.
Санкт-Петербург и Ленинградская область договорились о совместной организации дорожных работ на 35 вылетных магистралях, чтобы свести к минимуму заторы во время проведения ремонтов.
Соглашение о межведомственном взаимодействии подписали глава регионального дорожного комитета Денис Седов и начальник государственной административно-технической инспекции Санкт-Петербурга (ГАТИ) Олег Зотов. Документом также предусмотрена совместная работа по развитию законодательства о дорожной деятельности.
«В конце каждого года будут синхронизироваться планы по ремонту улично-дорожной сети Санкт-Петербурга и региональных трасс Ленинградской области. В апреле будут уточнены фактические даты начала работ и планируемые сроки ограничения движения транспорта из-за них», — пояснил Денис Седов в ходе заседания Координационного совета Санкт-Петербурга и Ленинградской области в сфере социально-экономического развития.
Особое значение для дорожного взаимодействия двух регионов имеет опыт ГАТИ в вопросах контроля работ в полосе отвода дорог: комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области сейчас готовит предложения по изменению федерального законодательства, предусматривающие, в том числе, возможность самостоятельного оформления комитетом протоколов по административным правонарушениям, касающимся незаконных работ в полосе отвода и повреждению дорог.
К вылетным магистралям относятся дороги с наиболее интенсивным движением, соединяющие города и поселки Ленинградской области с Санкт-Петербургом. В соглашении, в частности, идет речь о Дороге жизни, Токсовском шоссе, трассах Зеленогорск — Приморск — Выборг, Парголово — Огоньки, Колтушское шоссе, Санкт-Петербург — Кировск, Санкт-Петербург — завод им. Свердлова — Всеволожск, Красное Село — Гатчина — Павловск, о подъезде к Красносельскому району, Гостилицком шоссе и дороге Стрельна — Кипень — Гатчина.