Новый детский сад в Сосновом Бору вырос до цоколя
На площадке нового детского сада кипит работа по возведению цокольного этажа.
В настоящее время на промплощадке трудятся 32 человека. Генеральный подрядчик, холдинг «ТИТАН-2», взял хороший темп на опережение срока. При этом сохраняется главное – высокое качество работы.
Строительство детского сада получило поддержку губернатора Александра Дрозденко и реализуется на условиях софинансирования с регионом. Доля местного бюджета – 15%, бюджета Ленинградской области – 85%. Стоимость работ составляет 362 млн рублей.
В здании предусмотрены пищеблок, медицинские кабинеты, бассейн, спортивный и музыкальный залы, административные помещения и досуговая зона. Общая площадь составит 5443,5 квадратных метра. Объект органично впишется в зеленую зону 7-го микрорайона, а прилегающая территория станет современным общественным пространством.
Ввод в эксплуатацию нового социального объекта запланирован на 2022 год. Это позволит сократить имеющуюся очередь в дошкольные учреждения. Детский сад рассчитан на 240 мест, из которых будут сформированы 12 групп.
Неподалеку от входа в метро «Гольяново» планируют сделать две современные парковки на 160 и 680 машино-мест.
Это позволит решить проблемы пассажиров, в том числе жителей Московской области, подъезжающих к станции на личном транспорте, отметил главный архитектор Москвы, первый заместитель председателя Москомархитектуры Сергей Кузнецов.
Напомним, на электронные общественные обсуждения вынесен проект продления Арбатско-Покровской линии метрополитена в район Гольяново.
«Жителям района Гольяново довольно сложно подъезжать к станции метрополитена «Щелковская», которая к тому же перегружена на 25%. Продление Арбатско-Покровской линии и появление станции «Гольяново» позволит жителям на 20 минут сократить временные затраты на поездку по городу, поможет разгрузить улично-дорожную сеть восточного сектора столицы и сократить интенсивность движения наземного транспорта в этом районе за счет переориентации пассажиропотоков на метрополитен», – отметил Сергей Кузнецов.
Планировочным решением предусмотрена также реконструкция участка Уссурийской улицы с расширением проезжей части, строительство велодорожной сети протяженностью 2 км вдоль Уральской и Уссурийской улиц, устройство возле станции велопарковок и пунктов велошеринга.
«Моделирование транспортных потоков показало, что улично-дорожная сеть после ввода в эксплуатацию станции «Гольяново» будет работать при нормативных условиях», – пояснил заместитель директора Института Генплана Москвы Игорь Бахирев.
Повысить качество городской среды, обеспечить безопасный подход и подъезд к проектируемой станции метро также поможет организация связной системы пешеходных зон и остановок наземного городского транспорта.
Все участники общественных обсуждений смогут внести свои предложения и замечания по данному проекту на сайте «Активного гражданина» в соответствующем разделе до 23 августа 2020 года.