Бывший руководитель ТСЖ привлечен ГУП ТЭК СПб к субсидиарной ответственности
ТСЖ «Королева 43/1», в управлении которого находится многоквартирный дом в Приморском районе Петербурга, к концу 2018 года накопило крупные долги перед ГУП «ТЭК СПб» и другими организациями.
Только предприятию управляющая компания не доплатила 38 млн рублей.
Это стало основанием для коллективного обращения в суд. ТСЖ просили признать банкротом, и в августе прошлого года арбитраж удовлетворил иск. Общая сумма требований кредиторов к организации составила 48,7 млн рублей.
Заявление о привлечении к субсидиарной ответственности направил конкурсный управляющий в связи с неисполнением бывшим руководителем ТСЖ обязанности по передаче ему имущества и документации. Его поддержали в ТЭКе.
Арбитражный суд признал обращение обоснованным и привлек экс-главу товарищества Минина М.В. к субсидиарной ответственности по обязательствам ТСЖ. Это означает, что за задолженность ТСЖ он будет отвечать своим имуществом как физическое лицо.
В целях повышения платежной дисциплины абонентов и решения проблемы неплатежей за потребленную тепловую энергию ГУП «ТЭК СПб» продолжает активную работу с компаниями-должниками. Для этого предприятие использует все возможные правовые механизмы воздействия на недобросовестных неплательщиков в рамках действующего законодательства с учетом ограничительных мер, установленных правительством Российской Федерации и правительством Санкт-Петербурга в целях ликвидации последствий распространения новой коронавирусной инфекции COVID-19.
В рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» начался ремонт автомобильной дороги Драгунское шоссе в Новгородском районе.
Государственный контракт заключен с АО «ДЭП №33». Стоимость ремонта составит 139,7 млн рублей. 19 км автомобильной дороги будут отремонтированы этом году.
На месте производства работ согласно утвержденной схеме установлены технические средства организации дорожного движения, организовано реверсивное движение с участием регулировщиков. На место производства работ доставлена вся необходимая техника, началось фрезерование старого покрытия. Затем специалисты приступят к укладке выравнивающего слоя, устройству дополнительного (верхнего) слоя покрытия из щебеночно-мастичной а/б смеси ЩМА-8.
Кроме того, контрактом предусмотрено нанесение горизонтальной дорожной разметки, укрепление обочин, установка дорожных знаков, чистка полосы отвода, восстановление профиля водоочистных канав. За качеством работ ежедневно наблюдает строительный контроль.