В Мурманской области появятся три новых порта
Дополнительно к трем действующим портам - Мурманск, Витино и Кандалакша, в Мурманской области имеются перспективы создания еще трех портов в местах, где к этому предрасполагают преимущества естественных бухт. В частности, новый порт планируется построить в Печенгской губе, где ранее находилась военно-морская база Северного флота. Второй порт решено создать также на бывшем объекте ВМФ - в Видяево, третий - в пос. Териберка. Об этом рассказал на конференции «Будущее морских портов» первый заместитель главы департамента промышленности и транспорта правительства Мурманской области Сергей Леус.
Впрочем, самые значительные средства областное правительство с участием федерального бюджета намерено вкладывать в развитие Мурманского порта, где могут швартоваться суда водоизмещением до 300 тысяч тонн.
Основной проблемой развития портов Мурманской области, по словам С. Леуса, является недостаточно развитая железнодорожная инфраструктура. Решение этой проблемы, как рассчитывают в области, может быть осуществлено не только на средства ОАО «РЖД», но и за счет заинтересованных инвесторов.
Как напомнил чиновник, интерес к портам Кольского полуострова возрастает в связи с перспективами освоения Штокмановского газоконденсатного месторождения. По его словам, основные портовые мощности для экспорта сжиженного газа планируется создать в новом порту Териберка. Терминал же для нефтеналивных грузов проектируется в составе Мурманского порта на западном берегу Кольского залива.
Строительный рынок Санкт-Петербурга и России в целом нуждается в комплексной программе по минимизации ущерба от финансового кризиса. И решающую роль в этом процессе должна сыграть исполнительная власть. Об этом в рамках Гражданского Жилищного форума заявил директор компании «Питер Девелопмент» Дмитрий Миронов.
В последнее время наиболее актуальной проблемой стал мировой финансовый кризис и его влияние на экономику России в целом и на рынок недвижимости в частности. «Прямое, острое обсуждение этой темы позволит яснее и многограннее оценить текущую ситуацию, – считает он. – Позволит четкое понимание вопроса о едином векторе развития, что необычайно важно в условиях мирового кризиса».
По мнению Д.Миронова, было бы очень полезно, если по итогам форума удалось бы сформировать комплексную программу по поддержке строительного рынка и его участников, в том числе, в части минимизации ущерба от финансового кризиса. «И в первую очередь, поддержку должна оказать исполнительная власть, – полагает он.