В Мурманской области появятся три новых порта
Дополнительно к трем действующим портам - Мурманск, Витино и Кандалакша, в Мурманской области имеются перспективы создания еще трех портов в местах, где к этому предрасполагают преимущества естественных бухт. В частности, новый порт планируется построить в Печенгской губе, где ранее находилась военно-морская база Северного флота. Второй порт решено создать также на бывшем объекте ВМФ - в Видяево, третий - в пос. Териберка. Об этом рассказал на конференции «Будущее морских портов» первый заместитель главы департамента промышленности и транспорта правительства Мурманской области Сергей Леус.
Впрочем, самые значительные средства областное правительство с участием федерального бюджета намерено вкладывать в развитие Мурманского порта, где могут швартоваться суда водоизмещением до 300 тысяч тонн.
Основной проблемой развития портов Мурманской области, по словам С. Леуса, является недостаточно развитая железнодорожная инфраструктура. Решение этой проблемы, как рассчитывают в области, может быть осуществлено не только на средства ОАО «РЖД», но и за счет заинтересованных инвесторов.
Как напомнил чиновник, интерес к портам Кольского полуострова возрастает в связи с перспективами освоения Штокмановского газоконденсатного месторождения. По его словам, основные портовые мощности для экспорта сжиженного газа планируется создать в новом порту Териберка. Терминал же для нефтеналивных грузов проектируется в составе Мурманского порта на западном берегу Кольского залива.
Начальник отдела стратегического маркетинга корпорации «Строймонтаж» Дмитрий Карманов считает, что предложение на рынке жилья в ближайшие 2 года будет расти примерно на 10-15% ежегодно. В этих условиях шанс на падение цен на жилье, по его мнению, невелик – цены могут снизиться лишь на 10-15%, но и то только в том случае, если полностью закроется весь рынок ипотеки, «вероятность чего составляет не более 2%». Для наглядности он привел пример Великобритании, где цены снизились за время кризиса лишь на 16%, при том, что доля ипотечных покупок на рынке доходит до 90%. Поэтому, считает эксперт, «ипотечного кризиса мы не заметим, роль ипотеки в формировании спроса переоценивается, такие сделки в России составляют не более 20%».
Как уже сообщало АСН-инфо, эту точку зрения сегодня поддерживает практически все экспертное сообщество банковской и строительной сферы. Кроме того, серьезной поддержкой для спроса эксперты считают государственные вливания – так, по словам директора Санкт-Петербургского ипотечного агентства Владислава Назарова, на субсидии очередникам в 2009 г. город потратит 10 млрд. рублей (это равно трети от объема вторичного рынка жилья в Петербурге). Д.Карманов также замечает, что в случае ухудшения положения дел с ипотекой застройщики могут расширить свои программы по продаже квартир в рассрочку, что как-то скомпенсирует потери от ипотечного кризиса.
Застройщики также отмечают, что кризис не опасен для дольщиков и не должен вызвать новых скандалов в долевом строительстве. «Дольщики – не единственная финансовая подпитка для застройщика, хотя для клиента продукт, построенный без денег дольщиков, получается дороже», - отметил гендиректор компании «Пионер» Александр Погодин.