В Мурманской области появятся три новых порта
Дополнительно к трем действующим портам - Мурманск, Витино и Кандалакша, в Мурманской области имеются перспективы создания еще трех портов в местах, где к этому предрасполагают преимущества естественных бухт. В частности, новый порт планируется построить в Печенгской губе, где ранее находилась военно-морская база Северного флота. Второй порт решено создать также на бывшем объекте ВМФ - в Видяево, третий - в пос. Териберка. Об этом рассказал на конференции «Будущее морских портов» первый заместитель главы департамента промышленности и транспорта правительства Мурманской области Сергей Леус.
Впрочем, самые значительные средства областное правительство с участием федерального бюджета намерено вкладывать в развитие Мурманского порта, где могут швартоваться суда водоизмещением до 300 тысяч тонн.
Основной проблемой развития портов Мурманской области, по словам С. Леуса, является недостаточно развитая железнодорожная инфраструктура. Решение этой проблемы, как рассчитывают в области, может быть осуществлено не только на средства ОАО «РЖД», но и за счет заинтересованных инвесторов.
Как напомнил чиновник, интерес к портам Кольского полуострова возрастает в связи с перспективами освоения Штокмановского газоконденсатного месторождения. По его словам, основные портовые мощности для экспорта сжиженного газа планируется создать в новом порту Териберка. Терминал же для нефтеналивных грузов проектируется в составе Мурманского порта на западном берегу Кольского залива.
Необходимо вернуть малый и средний бизнес в строительство, заявила президент Национального агентства малоэтажного и коттеджного строительства Елена Николаева на II Всероссийском конгрессе по малоэтажному строительству. По ее мнению, современное законодательство уводит малые и средние строительные компании в нелегальный сектор, передает ИА Интерфакс.
Федеральный закон № 148 от 22 июля 2008 г. «О внесении изменений в Градостроительный кодекс РФ и отдельные законодательные акты» не учитывает интересы малого и среднего бизнеса в строительстве, что тормозит развитие программы малоэтажного строительства в России, заявила Е.Николаева. По ее мнению, это приведет к монополизации рынка крупными игроками, а это, в свою очередь, спровоцирует увеличение цен на жилье.
Е.Николаева также считает необходимым создать саморегулируемые организации (СРО) в сегменте малоэтажного строительства, которые базировались бы на внутренних стандартах, поддерживали малый и средний бизнес, разработали новые стандарты малоэтажного строительства в России, определяли требования по допуску компаний на рынок.