Для застройщиков готовят стандарт работы в период пандемии
Минстрой завершает подготовку стандарта работы девелоперов в период пандемии. Новые правила разрабатываются при участии строительных компаний, рассказал замминистра строительства и ЖКХ Никита Стасишин.
По его словам, проект находится в заключительной стадии разработки, новый стандарт обсуждают с региональными властями, федеральными органами исполнительной власти, застройщиками и экспертами рынка.
Согласно новым правилам, при режиме эпидемиологической ситуации будут предусмотрены определенные меры, рассказал изданию источник в одной из строительных компаний. При объявлении интенсивного режима реагирования компании должны будут ввести семидневный карантин для приезжих из других регионов, проводить тесты на наличие инфекции, обеспечить соблюдение дистанции в 1 м и ввести масочный режим. При экстремальном режиме для приезжих будет введен двухнедельный карантин, компании должны будут обеспечить соблюдение дистанции в 2 м и использование средств индивидуальной защиты (масок и перчаток).
По словам члена Общественного совета при Минстрое Рифата Гарипова, необходимость разработки нового стандарта связана с ситуацией, которая сложилась в стройотрасли во время пандемии коронавируса. Новые правила позволят снизить вероятность приостановки строительства.
В Киришах завершается строительство Северо-Восточного шоссе: объездной дороги для тех, кто едет в промышленную зону нефтеперерабатывающего завода.
«Новая магистраль даст дополнительный импульс развития всему городу и значительно разгрузит единственную действующую дорогу до завода. Она открывается уже в начале сентября», — отметил губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
Новая дорога сегодня крайне востребована, так как есть необходимость реконструкции действующего путепровода над участком Октябрьской железной дороги. Её можно выполнить только после запуска Северо-Восточного шоссе.
Реализация проекта строительства Северо-Восточного шоссе началась в 2013 году
Протяженность новой дороги — более трех с половиной километров. Она проходит от проспекта Победы через железную дорогу, далее через восточные границы станции Кириши и выходит на Лесное шоссе. Трасса имеет две полосы движения шириной по три с половиной метра каждая.
Общая стоимость проекта составляет около 680 млн рублей.