В Санкт-Петербурге отремонтируют мост через Кронверкский пролив


25.08.2020 10:00

Представленную повторно проектно-сметную документацию на капитальный ремонт мостового перехода изучили эксперты Санкт-Петербургского филиала Главгосэкспертизы России.


По итогам проведения государственной экспертизы выданы положительные заключения.

Кронверкский мост, соединяющий Заячий и Петроградский острова, один из самых молодых петербургских мостов, был возведен в 1938 году по проекту инженера П.П. Степнова в связи с необходимостью соединения Заячьего острова с Мытнинской набережной. Первоначально мост предназначался для обслуживания Монетного двора, расположенного в западной части Петропавловской крепости и должен был обеспечить транзит пешеходов и проезд автотранспорта на территорию Петропавловской крепости. Кроме того, через крутой подъем нового пролетного строения могли проходить малые суда, благодаря чему мост начали называть «горбатый». В 2001 году Кронверкский мост признан объектом культурного наследия федерального значения.

За десятилетия эксплуатации деревянное сооружение значительно обветшало, в 1976 году из-за неудовлетворительного технического состояния его грузоподъемность была ограничена до 6 т. В 1978 году мост отремонтировали, все пролеты были перекрыты металлическими балками, деревянный настил разделен на тротуары и проезжую часть, но в сентябре 2015 года переход было признан аварийным из-за того, что отдельные его элементы прогнили на 79%. Был произведен ремонт моста с полной заменой деревянных конструкций опор 5 и 6 под центральным пролетом, аварийное состояние было ликвидировано и в июне 2016 года мост вновь был допущен к эксплуатации.

В настоящее время мостовые конструкции, как и почти все промежуточные опоры, значительно ограничены по работоспособности, его состояние близко к аварийному, грузоподъемность недостаточна для пропуска расчетных нагрузок, балки пролетных строений полностью неремонтопригодны, свайное основание промежуточных опор и устои моста требуют замены.

Проектной документацией, получившей положительное заключение Санкт-Петербургского филиала Главгосэкспертизы России, запланированы комплексный ремонт и реставрация Кронверкского моста. Проектными решениями предусмотрено сохранение всех объемно-планировочных параметров мостового перехода с сохранением его внешнего облика при условии использования его только как пешеходного и лишь в особых случаях с возможностью пропуска автомобильного транспорта. В ходе реализации проекта предусмотрена полная замена пролетных строений на новые, замена поперечного и продольного настила и мостового полотна. Также планируется выполнить капитальный ремонт промежуточных опор, заменить свайное основание и провести иные необходимые работы.

Застройщик - Санкт-Петербургское государственное бюджетное учреждение «Мостотрест». Проектная документация подготовлена ООО «Научно-исследовательский и проектно-изыскательский институт «Севзапинжтехнология».

АВТОР: Пресс-служба Главгосэкспертизы России
ИСТОЧНИК ФОТО: https://t.me/official_spb

Подписывайтесь на нас:


17.08.2020 16:00

Подрядная организация ООО «Проект+» до конца 2021 года завершит выполнение работ по «Периодическому обследованию искусственных сооружений в рамках содержания на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Новгородской области».


Об этом сообщили в ГОКУ «Новгородавтодор». Согласно контракту, обследование 70 из 118 мостов запланировано на 2020 год. Стоимость государственного контракта составила 17,4 млн рублей.

Обследование будет проходить в Боровичском, Валдайском, Демянском, Любытинском, Маловишерском, Мошенском, Новгородском, Окуловском, Парфинском, Пестовском, Поддорском, Старорусском, Хвойнинском, Холмском, Чудовском и Шимском районах.

«Обследование искусственных сооружений проводится каждые 10 лет. Работы эти на первый взгляд носят незначительный характер, но на самом деле это не так. Только комплексное обследование квалифицированными специалистами может дать полное представление о техническом состоянии мостов и путепроводов. По результатам обследования будут составлены технические паспорта мостовых сооружений. На основе полученных данных мы уже можем смело формировать план ремонтов на ближайшее будущее», - пояснил главный инженер ГОКУ «Новгородавтодор» Максим Николаевич.

АВТОР: пресс-центр Правительства Новгородской области
ИСТОЧНИК ФОТО: drive2.ru

Подписывайтесь на нас: