В Санкт-Петербурге отремонтируют мост через Кронверкский пролив


25.08.2020 10:00

Представленную повторно проектно-сметную документацию на капитальный ремонт мостового перехода изучили эксперты Санкт-Петербургского филиала Главгосэкспертизы России.


По итогам проведения государственной экспертизы выданы положительные заключения.

Кронверкский мост, соединяющий Заячий и Петроградский острова, один из самых молодых петербургских мостов, был возведен в 1938 году по проекту инженера П.П. Степнова в связи с необходимостью соединения Заячьего острова с Мытнинской набережной. Первоначально мост предназначался для обслуживания Монетного двора, расположенного в западной части Петропавловской крепости и должен был обеспечить транзит пешеходов и проезд автотранспорта на территорию Петропавловской крепости. Кроме того, через крутой подъем нового пролетного строения могли проходить малые суда, благодаря чему мост начали называть «горбатый». В 2001 году Кронверкский мост признан объектом культурного наследия федерального значения.

За десятилетия эксплуатации деревянное сооружение значительно обветшало, в 1976 году из-за неудовлетворительного технического состояния его грузоподъемность была ограничена до 6 т. В 1978 году мост отремонтировали, все пролеты были перекрыты металлическими балками, деревянный настил разделен на тротуары и проезжую часть, но в сентябре 2015 года переход было признан аварийным из-за того, что отдельные его элементы прогнили на 79%. Был произведен ремонт моста с полной заменой деревянных конструкций опор 5 и 6 под центральным пролетом, аварийное состояние было ликвидировано и в июне 2016 года мост вновь был допущен к эксплуатации.

В настоящее время мостовые конструкции, как и почти все промежуточные опоры, значительно ограничены по работоспособности, его состояние близко к аварийному, грузоподъемность недостаточна для пропуска расчетных нагрузок, балки пролетных строений полностью неремонтопригодны, свайное основание промежуточных опор и устои моста требуют замены.

Проектной документацией, получившей положительное заключение Санкт-Петербургского филиала Главгосэкспертизы России, запланированы комплексный ремонт и реставрация Кронверкского моста. Проектными решениями предусмотрено сохранение всех объемно-планировочных параметров мостового перехода с сохранением его внешнего облика при условии использования его только как пешеходного и лишь в особых случаях с возможностью пропуска автомобильного транспорта. В ходе реализации проекта предусмотрена полная замена пролетных строений на новые, замена поперечного и продольного настила и мостового полотна. Также планируется выполнить капитальный ремонт промежуточных опор, заменить свайное основание и провести иные необходимые работы.

Застройщик - Санкт-Петербургское государственное бюджетное учреждение «Мостотрест». Проектная документация подготовлена ООО «Научно-исследовательский и проектно-изыскательский институт «Севзапинжтехнология».

АВТОР: Пресс-служба Главгосэкспертизы России
ИСТОЧНИК ФОТО: https://t.me/official_spb

Подписывайтесь на нас:


18.08.2020 16:45

АО «Теплосеть Санкт-Петербурга» начало реконструкцию распределительной сети на улице Костюшко.


Работы необходимы для обеспечения надежного теплоснабжения потребителей Московского района и предотвращения возможных аварийных ситуаций на тепловых сетях, находящихся на территории школы №537.

В рамках реализации инвестиционной программы АО «Теплосеть Санкт-Петербурга» приступило к реконструкции участка тепломагистрали, проходящей у дома №34 по улице Костюшко.

В ходе первого этапа до начала учебного года теплоэнергетики заменят 200 метров ненадежного участка на территории школы и восстановят благоустройство.

В рамках второго этапа в I квартале 2021 года специалисты «Теплосети Санкт-Петербурга» реконструируют еще 470 метров трубопроводов за территорией учебного учреждения.

При реконструкции используются современные трубы в изоляции ППУ, защищенные от коррозии и химически агрессивных сред, что продлевает срок службы тепловой магистрали и сокращает теплопотери.

АВТОР: пресс- служба ГУП ТЭК СПб
ИСТОЧНИК ФОТО: пресс-служба ГУП ТЭК СПб

Подписывайтесь на нас: