В Калининском районе Петербурга становится светлее
В 2019 году современное освещение на территории Калининского района получили: местные проезды вдоль Гражданского проспекта от проспекта Луначарского до проспекта Просвещения, Свердловский сад, квартал 54, СМР (ул. Черкасова - Киришская ул. – Гражданский пр. – пр. Луначарского), квартал 23, Гражданка (ул. Верности – ул.Карпинского – пр. Науки – ул. Руставели), квартал 24, Гражданка (ул. Руставели – ул. Карпинского – пр. Науки), квартал 5, Гражданка (Политехническая ул. – ул. Хлопина – Гжатская ул. – пр. Непокоренных).
В 2020 году на территории района проводятся работы по строительству и реконструкции наружного освещения в парке Академика Сахарова, на улице Ватутина, улице Веденеева от Тихорецкого проспекта до Светлановского проспекта.
Завершилось строительство наружного освещения в жилом квартале у станции метро «Академическая». Раньше освещение территории в микрорайоне (пр. Науки – Гражданский пр. – ул. Гидротехников – ул. Обручевых) ограничивалось лишь настенными светильниками, которые освещали только периметр домов. В 2020 году помимо пешеходных дорожек, территорий общеобразовательных учреждений светильники осветят 18 детских и спортивных площадок.
Длительное время без освещения находилась улица Веденеева от Тихорецкого проспекта до Светлановского проспекта. В 2020 году здесь станет светло и комфортно.
Работы по развитию световой среды Калининского района ведутся подведомственными Комитету по энергетике и инженерному обеспечению организациями: СПб ГБУ «Ленсвет», СПб ГКУ «Управление заказчика».
На пресс-конференции, посвященной результатам «Большой Арктической регаты» заместитель начальника управления Ленинградской области по транспорту Михаил Присяжнюк рассказал о перспективах развития водного туризма в Санкт-Петербурге и Ленинградской области.
Одной из тем стало строительство причалов, которые смогут принимать различные туристические суда. Михаил Присяжнюк рассказал, что в ближайшее время завершится работа над причалом возле Невского пятачка, который будем принимать не только круизные пароходы, но и скоростной флот:
«Сейчас мы ведем переговоры с Петербургом. Думаю, что за последние 20 лет мы не построили столько объектов по всей России, сколько построено на территории Санки-Петербурга, Ленинградской и Новгородской областей. Все они предназначены для приема больших круизных пароходов и крупных яхт. Также мы интегрируем к этим объектам транспортные инфраструктуры, плавательные понтоны, причалы для приема маломерных судов», – заявил Михаил Присяжнюк.
Одним из ярких примеров «супер-современного причала» замначальника областного управления транспорта назвал Крепость Орешек, где готовы подготовить площадки для любого количества маломерного флота.