В Калининском районе Петербурга становится светлее
В 2019 году современное освещение на территории Калининского района получили: местные проезды вдоль Гражданского проспекта от проспекта Луначарского до проспекта Просвещения, Свердловский сад, квартал 54, СМР (ул. Черкасова - Киришская ул. – Гражданский пр. – пр. Луначарского), квартал 23, Гражданка (ул. Верности – ул.Карпинского – пр. Науки – ул. Руставели), квартал 24, Гражданка (ул. Руставели – ул. Карпинского – пр. Науки), квартал 5, Гражданка (Политехническая ул. – ул. Хлопина – Гжатская ул. – пр. Непокоренных).
В 2020 году на территории района проводятся работы по строительству и реконструкции наружного освещения в парке Академика Сахарова, на улице Ватутина, улице Веденеева от Тихорецкого проспекта до Светлановского проспекта.
Завершилось строительство наружного освещения в жилом квартале у станции метро «Академическая». Раньше освещение территории в микрорайоне (пр. Науки – Гражданский пр. – ул. Гидротехников – ул. Обручевых) ограничивалось лишь настенными светильниками, которые освещали только периметр домов. В 2020 году помимо пешеходных дорожек, территорий общеобразовательных учреждений светильники осветят 18 детских и спортивных площадок.
Длительное время без освещения находилась улица Веденеева от Тихорецкого проспекта до Светлановского проспекта. В 2020 году здесь станет светло и комфортно.
Работы по развитию световой среды Калининского района ведутся подведомственными Комитету по энергетике и инженерному обеспечению организациями: СПб ГБУ «Ленсвет», СПб ГКУ «Управление заказчика».
В Киришах завершается строительство Северо-Восточного шоссе: объездной дороги для тех, кто едет в промышленную зону нефтеперерабатывающего завода.
«Новая магистраль даст дополнительный импульс развития всему городу и значительно разгрузит единственную действующую дорогу до завода. Она открывается уже в начале сентября», — отметил губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
Новая дорога сегодня крайне востребована, так как есть необходимость реконструкции действующего путепровода над участком Октябрьской железной дороги. Её можно выполнить только после запуска Северо-Восточного шоссе.
Реализация проекта строительства Северо-Восточного шоссе началась в 2013 году
Протяженность новой дороги — более трех с половиной километров. Она проходит от проспекта Победы через железную дорогу, далее через восточные границы станции Кириши и выходит на Лесное шоссе. Трасса имеет две полосы движения шириной по три с половиной метра каждая.
Общая стоимость проекта составляет около 680 млн рублей.