В Калининском районе Петербурга становится светлее
В 2019 году современное освещение на территории Калининского района получили: местные проезды вдоль Гражданского проспекта от проспекта Луначарского до проспекта Просвещения, Свердловский сад, квартал 54, СМР (ул. Черкасова - Киришская ул. – Гражданский пр. – пр. Луначарского), квартал 23, Гражданка (ул. Верности – ул.Карпинского – пр. Науки – ул. Руставели), квартал 24, Гражданка (ул. Руставели – ул. Карпинского – пр. Науки), квартал 5, Гражданка (Политехническая ул. – ул. Хлопина – Гжатская ул. – пр. Непокоренных).
В 2020 году на территории района проводятся работы по строительству и реконструкции наружного освещения в парке Академика Сахарова, на улице Ватутина, улице Веденеева от Тихорецкого проспекта до Светлановского проспекта.
Завершилось строительство наружного освещения в жилом квартале у станции метро «Академическая». Раньше освещение территории в микрорайоне (пр. Науки – Гражданский пр. – ул. Гидротехников – ул. Обручевых) ограничивалось лишь настенными светильниками, которые освещали только периметр домов. В 2020 году помимо пешеходных дорожек, территорий общеобразовательных учреждений светильники осветят 18 детских и спортивных площадок.
Длительное время без освещения находилась улица Веденеева от Тихорецкого проспекта до Светлановского проспекта. В 2020 году здесь станет светло и комфортно.
Работы по развитию световой среды Калининского района ведутся подведомственными Комитету по энергетике и инженерному обеспечению организациями: СПб ГБУ «Ленсвет», СПб ГКУ «Управление заказчика».
В ходе рабочей поездки в Подпорожский район губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко ознакомился с ходом строительства мостового перехода через реку Свирь.
Глава региона напомнил, что этого объекта здесь ждали 30 лет.
Государственный контракт предполагает, что возведение мостового перехода займет шесть лет – по 2025 год. Однако строители надеются закончить работы раньше.
«Планируем конец 2023 года», – сообщил глава дорожного комитета Ленобласти Денис Седов.
Опережение графика стало возможным благодаря последовательной работе правительства Ленобласти по привлечению на объект федерального софинансирования от Минтранса России. Так, из общей стоимости стройки – почти четыре миллиарда рублей – более полмиллиарда составляют федеральные средства.
«Это очень хорошо, если вы до конца 2023 года запустите – все вздохнут с облегчением», – подчеркнул Александр Дрозденко.
Напомним, что протяженность нового двухполосного моста через Свирь составит 727 метров, подъездных путей – почти два километра, ширина проезжей части – 7,5 метров.
Строители сегодня работают круглосуточно – уже готовы временные дороги, полностью сделана площадка, идет установка буронабивных свай. Готовится причал для рабочего парома, который будет курсировать между берегами Свири со стройматериалами и рабочими бригадами.
При этом при разработке проекта моста был предусмотрен и проход больших туристических теплоходов, которые ходят по Свири из Петербурга.
«Здесь есть несколько туристических точек – это и Мандроги известные, это и Александро-Свирский монастырь, и ряд других площадок – и экологических, и исторических. И неслучайно и в Подпорожье, и в Лодейном Поле есть специальные причалы, чтобы эти суда пришвартовывались, – добавил губернатор Ленобласти. – И для нас было очень важно, чтобы при строительстве моста учли высоту теплоходов, потому что область рассчитывает на дальнейшее развитие туризма – у россиян на него сегодня большой спрос».
Кроме того, достаточная высота мостового перехода позволит проходить под ним и грузовым суднам.