Построить трамвай от Колпино до Шушар может китайская China Railway Construction Corporation
Напомним, с таким предложением CRCC совместно с Международным фондом инвестиционного сотрудничества обратились в Смольный еще в конце прошлого года.
В марте китайские инвесторы уведомили вице-губернатора Максима Соколова, что готовы выступить с частной концессионной инициативой. То есть разработать всю документацию по проекту, построить и эксплуатировать линию, поставить подвижной состав (с возможной локализацией) и привлечь 100% инвестиций.
Проработкой проекта занимается Комитет по развитию транспортной инфраструктуры, говорят в Смольном. Пока стадия готовности минимальная, хотя проект был заявлен ещё в августе 2014-го. Проект ЛРТ от Колпино до Шушар представляла Смольному «Группа ЛСР», оценив общую стоимость в 25 млрд рублей. По оценкам Комитета по инвестициям тех лет, ветка стоила 10,3 млрд рублей, а закупка подвижного состава — 2,5 млрд рублей. Предполагалось, что проложить линию можно уже к концу 2017-го, пустив рельсы по разделительной полосе вдоль Софийской ул. и разместив разворотное кольцо на пересечении Заводского проспекта и Пролетарской улицы в Колпино.
Совет по инвестициям при губернаторе одобрил проект в августе 2016 года. В 2017‑м добро дала Межведомственная комиссия по рассмотрению проектов ГЧП. В 2018-м на ПМЭФ соглашение о намерениях власти подписали с Renaissance Construction, однако дальше бумаг дело не пошло. Ранее в числе претендентов на участие в концессии называли Сбербанк, «Группу ЛСР», ВТБ, Acciona Ingenieria, Siemens и др.
Напомним, что год назад CRCC заявила проект строительства ветки метро от станции метро «Проспект Ветеранов» через аэропорт Пулково к кампусу ИТМО и СПбГУ. Затем были анонсированы планы по участию в проекте создания метро в Пулково.
CRCC — строительная корпорация, которую курирует Комитет по контролю и управлению государственным имуществом КНР (SASAC). Это вторая крупнейшая государственная строительная структура в стране после China Railway Engineering Corporation. C 2008 года она размещает акции на Шанхайской и Гонконгской фондовых биржах. Занимает 58-е место в ежегодном рейтинге 500 крупнейших компаний мира Fortune Global 500. Специализируется на строительстве метро, железнодорожной инфраструктуры, тоннелей, мостов, скоростных шоссе, аэропортов и портов. Работает на территории 62 государств. С 2017 года строит метро в Москве (станции «Аминьевское шоссе», «Мичуринский проспект» и «Проспект Вернадского», перегонные тоннели на юго-западном и восточном участках Большой кольцевой линии).
На сайте «Активный гражданин» по 23 августа 2020 года включительно проходят общественные обсуждения проекта планировки территории кварталов 1-2 района Фили-Давыдково Западного административный округ города Москвы.
Об этом сообщила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
Проектом предусмотрено снос 15 домов первого периода индустриального домостроения 1957-1962 годов постройки в квартале 1-2 района Фили-Давыдково с возведением на их месте современного жилья и объектов социальной инфраструктуры, также в рамках проекта предусмотрено благоустройство и озеленение придомовых территорий. Часть будущей застройки будет передано для переселения жителей района по программе реновации жилищного фонда.
«Проектируемая территория вдоль Давыдковской и Кременчугской улиц – это уютный квартал вдоль природного заказника «Долина реки Сетуни». Этот экологический потенциал территории в полной мере использовали разработчики проекта, расположив жилые строения таким образом, чтобы дома имели панорамный вид на зеленые зоны города», – рассказала Юлиана Княжевская.
Для удобства жителей проектом предусмотрено благоустройство данной территории, а также реконструкция и расширение проезжей части Давыдковской улицы, строительство улиц местного значения, устройство тротуаров и парковочных «карманов».
Как и в других подобных проектах важную роль при проектировании играет разработка объектов социальной инфраструктуры.
«Для жителей предусмотрено строительство двух детских садов на 150 и 250 мест, детского сада с бассейном на 250 мест и школы на 650 мест. 1300 маленьких москвичей получат инфраструктуру, отвечающую всем современным требованиям предоставления образовательных услуг», – пояснила Юлиана Княжевская.
Задать вопросы специалистам и внести предложения по данному проекту можно с помощью специальной формы в электронных общественных обсуждениях на сайте «Активный гражданин».