Мировой кризис позволил «Брикфорду» снизить цены на строительную керамику
В сентябре компания «Брикфорд», крупный импортер элитной строительной керамики в России, снизила цену на облицовочный западноевропейский кирпич на 15%, на керамическую черепицу – на 12%, на клинкерную плитку для мощения – на 11%. Снижение цен происходит на фоне общего кризиса рынка стройматериалов. Таким образом, рыночная цена клинкерного кирпича из Западной Европы приблизилась к цене отечественного облицовочного кирпича, какой она была на пике продаж в мае-июне, когда стоимость продукции некоторых отечественных заводов доходила до 25 рублей за штуку, сообщает пресс-служба компании.
Снижению цен на элитную западноевропейскую керамику способствует кризис на рынке недвижимости, который ударил по крупнейшим европейским концернам, вынуждая их снижать отпускные цены. Сейчас наблюдается серьезный спад в строительных отраслях не только США, но ЕС и Великобритании.
По мнению директора по маркетингу компании «Брикфорд» Инны Бочаровой, сложившаяся ситуация не только подстегнет частное элитное строительство, но и будет способствовать формированию более четкой системы структурирования рынка недвижимости. «С 1990-х гг. понятие «элитность» оказалось размытым. Пользуясь непросвещенность покупателя, многие компании под видом элитных продавали объекты едва претендующие на звание «бизнес-класс». Одно это позволяло искусственно завышать цену. Теперь же и покупатель становится избирательней, и частный инвестор, вкладывающий деньги в собственный объект будет более внимательно подходить к вопросу, что он строит. Именно благодаря частным инвесторам, что называется, «снизу» начнется процесс формирования критериев элитности загородного жилья в России».
Железнодорожная магистраль «Белкомур», которая свяжет Коми, Архангельскую область и Пермский край, начнет строиться не с
По его словам, настоящее время документы на «Белкомур» проходят экспертизу в Минтрансе РФ, после чего будут переданы в Минрегион РФ, затем будет оформлена заявка на получение средств Инвестфонда. «По условиям деятельности Инвестфонда, все одобренные им проекты должны быть реализованы в течение 5 лет. Так что мы имеем весьма трезвые расчеты приступить к строительству магистрали в
Э.Худазаров отметил, что пока все 3 региона обеспокоены вопросом получения финансирования проекта, который оценивается в 118 млрд. рублей. Эти средства должны быть выделены из Инвестфонда. «Инвестфонд планирует дефицит своего бюджета на ближайшие годы. Поэтому руководители всех трех регионов намерены предложить правительству страны гарантировать своевременное обеспечение финансирования «Белкомура», - подчеркнул он.
Он напомнил, что регионы готовы после ввода дороги создавать новые производства и развивать промышленность своих территорий. «Коми комплексную программу по этому направлению уже приняла. В ней предусмотрено участие самых крупных предприятий, работающих на территории республики», - отметил Э.Худазаров.