В Москве выставлены на продажу более 100 машино-мест
Больше всего машино-мест продается на юго-западе столицы.
Владельцев лотов определят в ходе торгов, организатором которых выступает Департамент города Москвы по конкурентной политике.
Больше всего машино-мест продается на юго-западе столицы, в Черемушках. Здесь по адресу: улица Перекопская, дом 34, корпус 3, продается сразу 74 машино-места. На востоке города в районах Ивановское и Гольяново выставлено 20 лотов, на севере – шесть, все в Хорошевском районе по адресу: Ходынский бульвар, дом 17, на западе – один лот.
"Начальная цена машино-мест, выставленных на продажу от города, варьируется от 496 тысяч до 1,04 миллиона рублей. Кроме того, четыре лота можно будет купить с понижением цены в формате публичного предложения, и свыше 30 машино-мест выставлено на продажу без объявления цены. Площадь всех представленных лотов – от 10,6 до 64,3 квадратного метра", — уточнил руководитель Департамента города Москвы по конкурентной политике Иван Щербаков.
В настоящий момент по всем представленным лотам ведется заявочная кампания. Участниками аукциона могут быть как физические, так и юридические лица, за исключением государственных предприятий и учреждений города Москвы.
Санкт-Петербургский филиал Главгосэкспертизы России проверил достоверность определения сметной стоимости второго этапа реставрации здания Биржи и его приспособления для современного использования.
По итогам рассмотрения выдано положительное заключение.
Строительство в Петербурге Биржи - по проекту французского архитектора Жана Франсуа Тома де Томона - шло с 1805 до 1810 года, но так и не было завершено из-за войны с Наполеоном. Перед великолепным зданием в стиле классицизма были установлены две ростральные колонны, украшенные рострами кораблей. Фигуры морских божеств на них выполнили скульпторы Жозеф Камберлен и Жаком Тибо. В наши дни знаменитое здание Биржи на стрелке Васильевского острова признано объектом культурного наследия федерального значения.
В 1913 году были проведены масштабные работы по замене перекрытия над центральным залом: вместо него установили железобетонный свод с несущими фермами и криволинейными балками. К началу 1990-х годов гидроизоляция стилобата пришла в неудовлетворительное состояние и была заменена, в 2002-2004 годах отреставрировали фасады здания Биржи.
В настоящее время кровля здания протекает, по фасадам пошли трещины, что говорит об ослаблении конструкции. При этом здание дает неравномерную осадку, также было выявлено избыточное увлажнение стен цокольного этажа и перекрытий в зоне стилобата. По итогам проведенного обследования была рекомендована полная замена стропильной системы портика над колоннадой и проведение ремонтно-восстановительных работ стропильной системы над основным зданием, а также другие необходимые работы.
В мае 2019 года Главгосэкспертиза России рассматривала представленные повторно проектную документацию на второй этап реставрации и приспособления для современного использования здания Биржи. Теперь эксперты выдали положительное заключение по результатам проверки достоверности определения сметной стоимости проекта.
В ходе реализации проекта будет отреставрирована отделка фасадов здания Биржи, воссозданы покрытие стилобата и ограждения на его восточной лестнице, проложены новые инженерные системы, заменены столярные заполнения, кровельное покрытие, водосточная и стропильная системы над колоннадой. Также будут воссозданы утраченные элементы декора и интерьеры периода 1913 года, проведена реставрация световых фонарей и стропильной системы основного объема здания и интерьеров стилобата, восстановлены заложенные сто лет назад дверные проемы, относящиеся к периоду, когда здание строил Тома де Томон.
Застройщик - Государственный Эрмитаж: после реставрации здание Биржи общей площадью 8523,78 кв. м. будут использовать как музей. Его пропускная способность составит до 700 человек в день. Финансирование будет осуществляться за счет средств федерального бюджета. Генеральная проектная организация – ООО «ЕВРОГРУПП СПб».