МЭС Северо-Запада приступили к реконструкции подстанции 220 кВ Приморская
Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» – Магистральные электрические сети (МЭС) Северо-Запада – приступил к комплексной реконструкции подстанции 220 кВ Приморская (Санкт-Петербург). В результате модернизации будет повышена надежность электроснабжения крупнейших предприятий и жилых кварталов северо-запада города. Объем инвестиций составит более 1,3 млрд. рублей, сообщает пресс-служба компании.
В рамках реализации проекта будет выполнена реконструкция открытого распределительного устройства 220 кВ с расширением подстанции, модернизация закрытого распределительного устройства 10 кВ, а также заменены два трансформатора суммарной мощностью 80 МВА. Кроме того, на объекте установят автоматизированную систему управления технологическими процессами, что позволит в дальнейшем управлять объектом дистанционно. Завершение реконструкции запланировано на
Подстанция 220 кВ Приморская введена в работу в
В Приморском районе состоялись слушания временного регламента застройки №08/2650 территории, ограниченной пр. Испытателей, Богатырским пр., западной границей земель Выборгского направления железной дороги, северной границей земельного участка Сестрорецкого направления железной дороги и Коломяжским пр. Представитель заказчика, ЗАО «Строительный трест», разъяснил, что необходимость разработки нового ВРЗ была связана с уточнением границ двух кварталов, разделяемых проектируемым продолжением Богатырского пр., который вольется в пр. Испытателей у путепровода под Выборгской железной дорогой.
В
Как уже сообщало АСН-инфо, эскизный проект застройки территории у слияния двух проспектов, к востоку от объектов «Строительного треста», представило Градостроительному совету ЗАО «Мегалит». Эта компания в настоящее время разрабатывающее проект планировки и межевания названной территории. В соответствии с проектом, в большем южном квартале расположится жилая зона, а к северу от продолжения проспекта проектируется многофункциональный деловой комплекс. Как очевидно из схемы микрорайона, сужение трассы предоставит для создания МФК больше возможностей.
В ходе слушаний высказывалась озабоченность в связи с тем, что несмотря на сужение трассы проспекта, его слияние с другой основной магистралью района может усугубить и без того напряженную транспортную ситуацию, учитывая тот факт, что переезд остается одной из всего двух трасс, обеспечивающих выезд из Приморского района в двух уровнях. Не исключается, что по двум проспектам от места пересечения будет организовано одностороннее движение - что, впрочем, не сократит нагрузку при движении на восток. Предполагается, что в деталях возникающая проблема будет рассмотрена на слушаниях проекта планировки и межевания территории.