МЭС Северо-Запада приступили к реконструкции подстанции 220 кВ Приморская
Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» – Магистральные электрические сети (МЭС) Северо-Запада – приступил к комплексной реконструкции подстанции 220 кВ Приморская (Санкт-Петербург). В результате модернизации будет повышена надежность электроснабжения крупнейших предприятий и жилых кварталов северо-запада города. Объем инвестиций составит более 1,3 млрд. рублей, сообщает пресс-служба компании.
В рамках реализации проекта будет выполнена реконструкция открытого распределительного устройства 220 кВ с расширением подстанции, модернизация закрытого распределительного устройства 10 кВ, а также заменены два трансформатора суммарной мощностью 80 МВА. Кроме того, на объекте установят автоматизированную систему управления технологическими процессами, что позволит в дальнейшем управлять объектом дистанционно. Завершение реконструкции запланировано на
Подстанция 220 кВ Приморская введена в работу в
С вечера 10 октября станция метро «Горьковская», построенная в
Как пояснил заместитель начальника ГУП «Петербургский метрополитен» Владимир Лысенков, на станции будет произведен капитальный ремонт наклонных ходов с полной заменой бетонных зонтов, гидроизоляция которых нарушена. Это связано с тем, что «Горьковская», находится близь Невы, в зоне воздействия наводнений, работает в условиях знакопеременных температур и вибрации. «В принципе, абсолютно сухих метрополитенов не бывает. Наш – один из самых сухих, поскольку проложен в кембрийских глинах. Но наклонный ход проходит через слабые и водонасыщенные слои», - рассказал В.Лысенков.
Он напомнил, что начало ремонта было запланировано еще на осень
На период закрытия «Горьковской» будет интенсифицировано движение наземного транспорта в районе станции. Как рассказал начальник отдела маршрутов пути, транспортной инфраструктуры и дорожного движения Комитета по транспорту Константин Кучеров, рассматривалось два варианта активизации движения общественного транспорта: на севе и юг либо же на запад и восток. Второй вариант был признан более предпочтительным в виду перегруженности станции метро «Петроградская», Каменноостровского пр. и Троицкого моста. Принято решение существенно интенсифицировать трамвайное движение маршрутов №№ 6 и 40, которые развезут пассажиров к станциям метро «Площадь Ленина» с одной стороны и «Спортивная» (и далее на Васильевский остров) с другой. Для этого на эти маршруты выйдет дополнительно 34 вагона.
В.Лысенков уточнил также сроки ремонта, осуществляющегося на станции «Гостиный двор»: его планируется завершить к августу