Верхний сад Петергофа будет отреставрирован
Верхний сад Петергофа будет отреставрирован за 1 миллиард рублей.
Значительная часть работ затронет ландшафт. Всего в парке посажены 3743 дерева и большое количество кустарников, большей части которых – от 41 до 100 лет. Из растительности сохранятся липовые аллеи, плодовый сад в южной части, и так называемые «зеленые стены» в круглых боскетах.
Кроме того, подрядчики снесут стены и чаши двух фонтанов с фигурами дельфинов и дракона, не отвечающих техническим требованиям. Скульптуры будут сохранены, и, возможно, отреставрированы.
Напомним, Верхний сад — выдающийся памятник русского садово-паркового искусства, созданный в первой четверти XVIII века, он является важнейшей составляющей частью резиденции Петра Алексеевича. Это парадный въезд, созданный по его наброскам, и объект культурного наследия федерального значения.
Деревья и кустарники в боскетах, еловые посадки вдоль Петровского рва, кустовые липы галерей-берсо («зеленых коридорах»), насаждения партера подлежат по тем или иным причинам сносу. В основном из-за плачевного состояния. Также принято решение об уборке насаждений из лиан (виноград девичий, древогубец лазающий и жимолость каприфоль) как «не исторических». А до начала работ по реставрации ограды Верхнего сада планируется и снос насаждений, расположенных в непосредственной близости от нее.
Ремонт моста в районе д. Малая Слуда будет завершен до конца 2021 года.
Об этом сегодня во время еженедельного интервью сообщил врио главы Коми Владимир Уйба, отвечая на вопросы жителей республики.
Напомним, этой весной начался капремонт моста через Вычегду в районе д. Малая Слуда. В этой связи жителей республики интересует, когда будут завершены работы.
В первую очередь, Владимир Уйба принес автовладельцам и пассажирам извинения за неудобства в связи с ремонтными работами на мосту и часовыми пробками.
Руководитель региона рассказал, с какими трудностями пришлось столкнуться во время проведения капитального ремонта.
«Когда приступали к его ремонту рассчитывали, что объем работ будет меньше. Но когда начали вскрывать конструкции, то обнаружили не только усталость металла, но и усталость бетона. Очень многие бетонные конструкции пришлось убирать, чего раньше не планировалось, - пояснил он. - Когда по ходу капитального ремонта начинаются дополнительные работы, то это влечет за собой и дополнительную экспертизу. И это ответ на вопрос людей, «почему так долго». Кроме того, и длина моста немаленькая - 542 метра».
До ноября мост будет полностью закрыт асфальтом с левой стороны, а с апреля начнется ремонт оставшейся проезжей части. До конца 2021 года контракт должен быть полностью завершен.
По данным Минстроя Коми, всего для приведения моста в нормативное состояние будут выполнены следующие работы: ремонт крайних и промежуточных опор, ремонт железобетонного пролетного строения, ремонт сталежелезобетонного пролетного строения, ремонт мостового полотна, ремонт деформационных швов, устройство водоотвода и ливневой канализации и восстановление подходов и дорожной одежды.