Дороги, доступные для всех: более 1300 объектов приспособят для маломобильных граждан благодаря нацпроекту


21.08.2020 17:00

Вопрос доступности объектов дорожной инфраструктуры для людей с ограниченными возможностями здоровья ― один из приоритетных при реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». В 2020 году благодаря нацпроекту дорожники приведут в нормативное состояние более 1300 объектов, обеспечивающих беспрепятственное передвижение для маломобильных групп населения.


В ходе работ дорожники обустраивают съезды на пешеходные переходы, укладывают тактильную плитку в местах сопряжения с проезжей частью, устанавливают ограждения и светофоры со звуковым сигналом для пешеходов, занижают бордюры, обустраивают пандусы. Больше всего таких объектов в Севастополе ― 98, в Краснодарском крае ― 61, в Ульяновской области ― 57.

В областном центре Кузбасса ― Кемерове ― на объектах национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» дорожники занижают бортовой камень на подходах к проезжей части и тротуарам для комфорта и безопасности возрастных пешеходов, молодых мам с колясками и детьми, людей с ограниченными возможностями здоровья. Такие работы проведут на главной транзитной магистрали города ― четырехкилометровом проспекте Шахтеров, который впервые капитально ремонтируется сразу за один сезон на всем его протяжении ― от улицы Нахимова до улицы Ракитянского. 83-летняя Александра Попова, инвалид 3-й группы, считает этот проспект главной дорогой своей жизни.

«Все связано с этим районом, этим проспектом. И так приятно сейчас видеть, как район опять меняется к лучшему. И теперь больше внимания уделяется тем, кто ходит пешком, а не только тем, кто за рулем. Ремонтируются дороги, сам проспект, но также ремонтируются дворы и тротуары. Мне тяжело ходить без трости, особенно если нужно сильно поднимать ноги. Но теперь уж точно теперь смогу гулять, ходить за хлебом», ― рассказывает Александра Попова.

Дороги должны быть доступными для всех, поэтому во многих регионах в состав рабочих групп и приемочных комиссий включены не только профильные специалисты, но и представители общественности, в числе которых ― маломобильные граждане. Благодаря их рекомендациям дорожникам становится понятно, насколько ремонт тротуаров, пешеходных переходов соответствует требованиям и доступен для передвижения людей на колясках. Это особенно важно при проведении рабочих комиссий, когда объект готов на 70% и более ― на этом этапе у подрядчика есть время исправить все недоработки и замечания до сдачи объекта.

Так, в Ханты-Мансийске в приемке объектов, отремонтированных благодаря нацпроекту, приняли участие представители регионального общественного движения инвалидов-колясочников Югры.

«Безопасность дорожного движения является приоритетом и для водителей, и для пешеходов, ― говорит Владимир Арич, эксперт регионального общественного движения инвалидов-колясочников «Преобразование». ― Мы обращаем внимание на комфортную среду, чтобы инвалидам-колясочникам было удобно перемещаться. Серьезных замечаний по результатам приемки не возникло, мы обращали внимание на высоту съездов и бордюров. Были небольшие недочеты, но все наши замечания учитываются и исправляются. Обычно это происходит достаточно быстро ― в течение 15 дней».

В Красноярске в зоне внимания общественников ― пешеходные дорожки, переходы, остановочные пункты. Самое важное ― уклоны, плавность понижений, возможность безопасно и легко добраться от автобуса до магазинов и жилых домов.

Общественный контроль за ремонтом дорог в Красноярске организован в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Добровольцы работают на всех объектах, общаются с заказчиками работ и подрядчиками, делают замечания, выявляют нарушения.

АВТОР: пресс-служба Росавтодор
ИСТОЧНИК: Росавтодор
ИСТОЧНИК ФОТО: rosavtodor.gov.ru



20.08.2020 14:00

Переход с пара на перегретую воду позволит сэкономить около 2 млрд рублей за 10 лет.


Генеральный директор ГУП «ТЭК СПб» Иван Болтенков принял участие в комплексном аудите Пискаревской котельной, расположенной на Шафировском пр., 10.

Котельная установленной мощностью 288,5 Гкал/час была принята в эксплуатацию в 1967 году. Она снабжает теплом и горячей водой 369 зданий, из которых - 234 жилых дома, 15 детских садов, 17 школ и 4 объекта здравоохранения.

Проектный офис ГУП «ТЭК СПб» представил план реконструкции энергоисточника, рассчитанный на 2021-2030 годы. Такой срок обусловлен большим объемом работ и тем, что котельная не будет выводиться из эксплуатации на период реконструкции.

Энергоисточник предлагается перевести с паровой схемы на сетевую перегретую воду. Первым этапом станет замена пяти устаревших паровых котлов на современные водогрейные жаротрубные котлы, которые имеют ресурс 40 лет. При этом три водогрейных котлоагрегата ПТВМ-50 будут модернизированы с увеличением их мощности на 10 Гкал каждый. В рамках второго этапа реконструкции специалистам предстоит заменить электрику, автоматику и общекотельное оборудование, включая насосы и аккумуляторные баки, так как они давно нуждаются в апгрейде. В частности, австрийская система автоматизации за 40 лет физически и морально устарела, а запасные части для ее ремонта отсутствуют. Установка новой автоматики позволит подключить котельную к центральной диспетчерской ТЭКа на Кима, 2.

Кроме того, ТЭК прорабатывает вопрос с ООО «ПетербургГаз» о прокладке второго ввода газа высокого давления для ликвидации мазутного хозяйства. В случае технической невозможности его реализации котельную ждет реконструкция мазутного хозяйства с переводом нефтепродуктов из резервного топлива в аварийное, что сократит объем необходимого запаса мазута и средства для его закупки. Альтернативой может стать внедрение технологии холодного хранения мазута, которая позволит увеличить срок его хранения с 5 до 15 лет.

В результате реконструкции установленная мощность котельной вырастет до 330 Гкал/ч с резервом тепловой мощности на 86,8 Гкал/ч, что поможет удовлетворить растущий спрос на тепловую энергию развивающегося Калининского района. Показатель удельного расхода условного топлива уменьшится примерно на 3%.

Использование энергоэффективного оборудования приведет к росту КПД всей котельной, а комплексная автоматизация позволит оптимизировать численность персонала с переводом на другие объекты ТЭКа. Таким образом, в результате реконструкции вырастет экономическая эффективность энергоисточника - только экономия на электропотреблении за период реконструкции составит 50 млн кВ/часов. С учетом сокращения затрат на электричество для собственных нужд, химводоподготовку, фонд оплаты труда и амортизацию оборудования за весь период реконструкции предприятие сэкономит около 2 млрд рублей. Расчетная стоимость работ составляет около 942 млн рублей.

При реализации проект реконструкции планируется сделать типовым для девяти районных котельных ТЭКа.

АВТОР: Пресс-служба ГУП "ТЭК СПб"
ИСТОЧНИК: ГУП "ТЭК СПб"
ИСТОЧНИК ФОТО: gptek.spb.ru