Железнодорожный путепровод над Пулковским шоссе пройдет реконструкцию
На Октябрьской железной дороге начинается реализация проекта по реконструкции железнодорожных путепроводов на перегоне между станциями Среднерогатская – Предпортовая. Расположенные над Пулковским шоссе мостовые переходы были возведены в 1917 году с последующей заменой пролетных строений в 1929 и 1937 годах. К настоящему времени сооружения потребовали переустройства в связи с необходимостью усиления железнодорожной инфраструктуры на грузонапряженной железнодорожной линии, а также улучшением транспортной доступности аэропорта для жителей и гостей города.
Для осуществления строительно-монтажных работ проект реконструкции предполагает строительство временного железнодорожного путепровода через Пулковское шоссе.
В ходе строительных работ существующие два пролетных строения и старые опоры будут демонтированы и на существующей оси будет построен новый трехпролетный путепровод. Это обеспечит больший по ширине подмостовой габарит для пропуска четырех полос автомобильного транспорта в каждую сторону, что позволит улучшить дорожно-транспортную обстановку и благоприятно отразится на архитектурном восприятии сооружения, находящегося на въезде в город. Проект организации строительства предусматривает окончание реконструкции в 2022 году.
Мачта высотой 40 метров поднимется на спортивной базе «Илес».
Из фонда развития САФУ выделено порядка двух миллионов рублей на строительство ветроизмерительного комплекса (мачты). В будущем эта установка поможет внедрять ветроэнергетические станции на территории всей Архангельской области, сообщает пресс-служба вуза.
На ветроизмерительной мачте высотой 40 метров, которая будет установлена на спортивной базе САФУ«Илес», находятся высокоточные анемометры, флюгеры, которые показывают скорость ветра, термогидродатчики, барометры, датчик измерения осадков. Собранные при помощи этого оборудования данные будут дистанционно передаваться и обрабатываться.
Мачта будет установлена до конца октября 2020 года. В течение года планируется собирать данные, а затем будет выполнен сравнительный анализ, необходимый для описания полной картины энергетического потенциала ветра в районе спортивной базы САФУ «Илес». Эта мачта разборная, ее можно переносить и использовать в других местах. Как отмечает директор Высшей школы энергетики, нефти и газа САФУ Павел Марьяндышев, в Архангельской области выделено 21 поселение, перспективное для внедрения ветроэнергетических комплексов. Таким образом, ветроизмерительная станция-мачта САФУ может быть полезна для развития альтернативной энергетики во всем регионе.
Интересный факт: к 2020 году Дания планировала нарастить долю ветрогенерации в своей энергетике до 50%. Но особенно любопытно то, что 75% ветряных турбин в этой стране, согласно открытым данным Википедии, принадлежат частным инвесторам. Около 100 тысяч граждан Дании вложились в ветряную энергетику и получают с этого чистую прибыль. Неплохо было бы монетизировать потоки ветра и в Поморье.