Консультировать «Ростов-Сити» будет GVA Sawyer
Компания GVA Sawyer подписала с Донской инвестиционно-строительной компанией (ООО «ДИСК») договор на оказание консалтинговых услуг по развитию проекта «Ростов-Сити». Проект представляет собой многофункциональную застройку территории, состоящей из 4 земельных участков общей площадью около
«Территория располагается в одном из экологически чистых районов Ростова-на-Дону, что благоприятствует размещению здесь рекреационных, туристических и спортивных объектов. В концепции также предусмотрено возведение нескольких крупных гостиниц, торгово-развлекательных и торгово-выставочных комплексов, офисных зданий», - отметила вице-президент по консалтингу GVA Sawyer Эвелина Павловская.
Проект застройки территории был разработан британской проектной компанией ARUP , специализирующейся на разработке экогородов. «Основной изюминкой является упор на сохранении экологии, в том числе применении энергосберегающих технологий, использовании экологических материалов. Например, в одном из торговых центров предполагается создание самой большой зеленой кровли в Европе», - продолжает она.
По словам Э. Павловской район, в котором располагается «Ростов-Сити», сегодня активно развивается – здесь планируется строительство нового аэропорта, реставрация и развитие новых спортивных объектов (Гребной канал), развитие порта и железнодорожных магистралей. Дополнительным плюсом проекта является отличная транспортная доступность.
Реализация проекта разбита на 6 фаз. Первые 3 фазы предполагают возведение на территории одного из земельных участков объектов общей площадью около 900 тысяч кв. м. Помимо объектов коммерческой и социальной инфраструктуры на соседних участках планируется создание большой рекреационной зоны, которая по планам архитекторов должна стать центром притяжения и сердцем «Ростова-Сити».
Расходы бюджета Ленинградской области на строительство автодороги КАД – Скотное в 2009 г. должны составить порядка 700 млн. рублей. Такую цифру озвучил сегодня на совместном заседании постоянных комиссий Законодательного Собрания Ленобласти по строительству, транспорту, связи, ТЭК и ЖКХ зампред Комитета по дорожному хозяйству Правительства региона Алексей Струков. Как сообщалось ранее АСН-инфо, участок предполагается перевести в федеральное подчинение. Строительство осуществляется за счет софинансирования со стороны федерального и регионального бюджетов.
«Поучилось так, что средства на строительство дороги КАД – Скотное не учтены проектом бюджета на 2009 г.», - заявил зампред КДХ. При этом в областном Комитете финансов считают, что увеличение расходной части и без того дефицитного бюджета крайне нецелесообразно, особенно в ситуации финансового кризиса. Скорее всего, средства на строительство дороги придется перераспределять внутри лимитов финасирования, отпущенных КДХ на иные цели.