Российский Светогорск и финляндскую Иматру свяжет велодорожка
Подведены итоги конкурса по выбору подрядчика на строительство велосипедной дорожки в г. Светогорске.
Им стала компания ООО «Террикон».
Согласно проекту «Велодвижение» велотрасса пройдет по улицам города до границы с Финляндией. Она будет освещена и разделена на пешеходную и велосипедную части, которые местами будут объединяться. На подъезде к границе планируется обустроить зону отдыха с парковкой для велосипедов, местом для ремонта. Также здесь появятся дополнительная разметка и указатели.
Как отмечает глава администрации Светогорского поселения Сергей Давыдов, инфраструктура будет создана по европейским стандартам, для этого приглашались зарубежные консультанты и эксперты, в частности, из Голландии.
«Возможность строительства велодорожки обсуждалась давно. Ежегодно только с российской стороны пересекают границу на велосипеде несколько тысяч человек, - рассказывает Сергей Давыдов. – Для участия в таком глобальном проекте представительства одной Светогорской администрации было бы недостаточно. Поэтому ведущим партнером стала АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области».
Согласно проекта стоимость работ составит более 58 млн. рублей. Финансирование строительства осуществляется по программе приграничного сотрудничества «Россия - Юго-Восточная Финляндия».
После получения всех согласований и разрешений в сентябре компания «Террикон» приступит к выполнению работ. Современная велодорожка на территории г. Светогорска появится летом 2021 года.
«Будем надеяться, что после завершения данного проекта строительство велосипедной дорожки продолжится уже в сторону Выборга, и велодвижение получит развитие на территории всего Выборгского района, - говорит Сергей Давыдов. – Это, несомненно, будет привлекательно и для туристов, и для нашего малого и среднего бизнеса».
Санкт-Петербургский филиал Главгосэкспертизы России проверил достоверность определения сметной стоимости второго этапа реставрации здания Биржи и его приспособления для современного использования.
По итогам рассмотрения выдано положительное заключение.
Строительство в Петербурге Биржи - по проекту французского архитектора Жана Франсуа Тома де Томона - шло с 1805 до 1810 года, но так и не было завершено из-за войны с Наполеоном. Перед великолепным зданием в стиле классицизма были установлены две ростральные колонны, украшенные рострами кораблей. Фигуры морских божеств на них выполнили скульпторы Жозеф Камберлен и Жаком Тибо. В наши дни знаменитое здание Биржи на стрелке Васильевского острова признано объектом культурного наследия федерального значения.
В 1913 году были проведены масштабные работы по замене перекрытия над центральным залом: вместо него установили железобетонный свод с несущими фермами и криволинейными балками. К началу 1990-х годов гидроизоляция стилобата пришла в неудовлетворительное состояние и была заменена, в 2002-2004 годах отреставрировали фасады здания Биржи.
В настоящее время кровля здания протекает, по фасадам пошли трещины, что говорит об ослаблении конструкции. При этом здание дает неравномерную осадку, также было выявлено избыточное увлажнение стен цокольного этажа и перекрытий в зоне стилобата. По итогам проведенного обследования была рекомендована полная замена стропильной системы портика над колоннадой и проведение ремонтно-восстановительных работ стропильной системы над основным зданием, а также другие необходимые работы.
В мае 2019 года Главгосэкспертиза России рассматривала представленные повторно проектную документацию на второй этап реставрации и приспособления для современного использования здания Биржи. Теперь эксперты выдали положительное заключение по результатам проверки достоверности определения сметной стоимости проекта.
В ходе реализации проекта будет отреставрирована отделка фасадов здания Биржи, воссозданы покрытие стилобата и ограждения на его восточной лестнице, проложены новые инженерные системы, заменены столярные заполнения, кровельное покрытие, водосточная и стропильная системы над колоннадой. Также будут воссозданы утраченные элементы декора и интерьеры периода 1913 года, проведена реставрация световых фонарей и стропильной системы основного объема здания и интерьеров стилобата, восстановлены заложенные сто лет назад дверные проемы, относящиеся к периоду, когда здание строил Тома де Томон.
Застройщик - Государственный Эрмитаж: после реставрации здание Биржи общей площадью 8523,78 кв. м. будут использовать как музей. Его пропускная способность составит до 700 человек в день. Финансирование будет осуществляться за счет средств федерального бюджета. Генеральная проектная организация – ООО «ЕВРОГРУПП СПб».