Комитет по транспорту Петербурга добился координации действий девелоперов аванпортов
Планы развития аванпортов Большого морского порта Санкт-Петербурга имеют длительную историю. Так, в Ломоносове целый ряд компаний выдвигали инвестиционные проекты. С
В остальных случаях, как пояснил на конференции «Будущее российских портов» заместитель председателя Комитета по транспортно-транзитной политике (КТТП) городского правительства Алексей Бакирей, девелоперы не справлялись с реализацией проектов либо в связи с масштабами средств, необходимых для развития инженерной инфраструктуры, либо в связи с отсутствием координации с соседями. «Например, в Ломоносове два девелопера независимо друг от друга получили технические условия для развития железнодорожных подходов», - пояснил А.Бакирей.
В настоящее время, по его словам, эти проблемы преодолены. В то же время развитие аванпортов получило одобрение в Минтрансе и Росморречфлоте. Сегодня, рассказал А.Бакирей, завершается проектирование морского канала в порту Бронка.
Он подчеркнул, что развитию аванпортов в Ломоносове и Бронке способствует завершение строительства КАД. К концу
В Великих Луках в рамках реализации национального проекта «Доступное жилье» построят домостроительный комбинат. Как сообщили в комитете Псковской области по инвестициям, запуск I очереди домостроительного комбината намечен на I квартал 2009 г. Окончание строительства запланировано на IV квартал 2009 г.
Инвестором проекта выступает Международная Ассоциация экономических партнеров Великих Лук. Объем вложений – 2,2 млрд. рублей. ДСК в Великих Луках будет производить конструкции для возведения многоэтажных каркасных сборно-монолитных зданий (до 400000 кв. м в год) и элементы внутреннего каркаса (газобетон, облицовочный кирпич, элементы межкомнатных перегородок, окна и стеклопакеты), что позволит возводить современные высокоэкономичные здания высотой до 24 этажей, с шагом колонн (6,6-9 м), «свободной» планировкой и улучшенным дизайном.