Комитет по транспорту Петербурга добился координации действий девелоперов аванпортов
Планы развития аванпортов Большого морского порта Санкт-Петербурга имеют длительную историю. Так, в Ломоносове целый ряд компаний выдвигали инвестиционные проекты. С
В остальных случаях, как пояснил на конференции «Будущее российских портов» заместитель председателя Комитета по транспортно-транзитной политике (КТТП) городского правительства Алексей Бакирей, девелоперы не справлялись с реализацией проектов либо в связи с масштабами средств, необходимых для развития инженерной инфраструктуры, либо в связи с отсутствием координации с соседями. «Например, в Ломоносове два девелопера независимо друг от друга получили технические условия для развития железнодорожных подходов», - пояснил А.Бакирей.
В настоящее время, по его словам, эти проблемы преодолены. В то же время развитие аванпортов получило одобрение в Минтрансе и Росморречфлоте. Сегодня, рассказал А.Бакирей, завершается проектирование морского канала в порту Бронка.
Он подчеркнул, что развитию аванпортов в Ломоносове и Бронке способствует завершение строительства КАД. К концу
Бюджет Адресной программы строительства и ремонта объектов дорожного хозяйства, на которую в 2008 г. выделено 41,355 млрд. рублей, осваивается с задержкой. По словам председателя Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству Олега Виролайнена, он выполнен «более чем на 50%». Впрочем, с главной задачей - ремонтом дорожного покрытия Невского пр. - ведомство справилось. На главной магистрали города в сентябре нанесена новая разметка и выделена полоса для общественного транспорта. Завершается ремонт дорожного покрытия и Кирочной ул., что позволит разгрузить Суворовский пр.
В осенние месяцы строительство новых объектов и капремонт существующих дорог будет ускорен. К концу 2008 г. будет выполнен ремонт 232 км дорожной сети, сообщил О.Виролайнен на заседании городского Законодательного собрания.
Главным новым объектом дорожной сети города, который будет введен в 2008 г., является I очередь Западного скоростного диаметра. «Мостоотряд-19», ведущий работы на объекте до окончательного утверждения концессионного соглашения по всей трассе ЗСД, завершит строительство I очереди уже 15 октября. О.Виролайнен подтвердил, что после открытия трассы, учитывая введение дополнительных съездов на КАД, будет создана возможность для прекращения грузового движения по ряду крупных внутригородских магистралей, в частности, по Ленинскому пр.
Руководство КБДХ также обещает улучшить качество уборки снега в наступающий зимний период. По его словам, в 2008 г. ведомство закупило 322 единиц новой уборочной техники в дополнение к 2000 работающим машинам. Комитет также ускорит выполнение адресной программы по оборудованию пунктов утилизации снега, утвержденной в 2006 г. В соответствии с принятым накануне постановлением городского правительства, на эти цели выделены дополнительные средства в размере 80 млн. рублей, в том числе 36 млн. - в 2008 г. Первый пункт приемки снега, в котором будут применены новые, более экологичные технологии утилизации, будет открыт в промзоне «Коломяги». Как ранее сообщало АСН-инфо, вопрос о создании пунктов утилизации снега поднимался жителями города в ходе общественных слушаний проекта Правил землепользования и застройки.