Комитет по транспорту Петербурга добился координации действий девелоперов аванпортов
Планы развития аванпортов Большого морского порта Санкт-Петербурга имеют длительную историю. Так, в Ломоносове целый ряд компаний выдвигали инвестиционные проекты. С
В остальных случаях, как пояснил на конференции «Будущее российских портов» заместитель председателя Комитета по транспортно-транзитной политике (КТТП) городского правительства Алексей Бакирей, девелоперы не справлялись с реализацией проектов либо в связи с масштабами средств, необходимых для развития инженерной инфраструктуры, либо в связи с отсутствием координации с соседями. «Например, в Ломоносове два девелопера независимо друг от друга получили технические условия для развития железнодорожных подходов», - пояснил А.Бакирей.
В настоящее время, по его словам, эти проблемы преодолены. В то же время развитие аванпортов получило одобрение в Минтрансе и Росморречфлоте. Сегодня, рассказал А.Бакирей, завершается проектирование морского канала в порту Бронка.
Он подчеркнул, что развитию аванпортов в Ломоносове и Бронке способствует завершение строительства КАД. К концу
На 60% увеличились субсидии из бюджета Псковской области на развитие социальной и инженерной инфраструктуры, государственные капитальные вложения — в 2008 г. субсидии составили 296 млн. рублей. Об этом сообщил зампред комитета по делам строительства и ЖКХ Игорь Куликовский на заседании межведомственной комиссии по подготовке к отопительному сезону 2008-09 г., сообщает пресс-служба правительства региона.
В целом в областном и районных бюджетах на подготовку ЖКХ к зиме предусмотрены средства в объеме 972 млн. рублей — на 16% больше, чем в 2007 г. По словам И.Куликовского, муниципальные образования ответственно отнеслись к подготовке к отопительному сезону, который по инициативе местных властей начался практически во всех районах.