Комитет по транспорту Петербурга добился координации действий девелоперов аванпортов

08.10.2008 16:00

Планы развития аванпортов Большого морского порта Санкт-Петербурга имеют длительную историю. Так, в Ломоносове целый ряд компаний выдвигали инвестиционные проекты. С 2002 г. город выдавал разрешения на изыскательские работы, однако в настоящее время действуют лишь два терминала одного из трех запроектированных аванпортов, построенные ООО «Моби Дик» в Кронштадте (бухта Литке).

В остальных случаях, как пояснил на конференции «Будущее российских портов» заместитель председателя Комитета по транспортно-транзитной политике (КТТП) городского правительства Алексей Бакирей, девелоперы не справлялись с реализацией проектов либо в связи с масштабами средств, необходимых для развития инженерной инфраструктуры, либо в связи с отсутствием координации с соседями. «Например, в Ломоносове два девелопера независимо друг от друга получили технические условия для развития железнодорожных подходов», - пояснил А.Бакирей.

В настоящее время, по его словам, эти проблемы преодолены. В то же время развитие аванпортов получило одобрение в Минтрансе и Росморречфлоте. Сегодня, рассказал А.Бакирей, завершается проектирование морского канала в порту Бронка.

Он подчеркнул, что развитию аванпортов в Ломоносове и Бронке способствует завершение строительства КАД. К концу 2008 г., по его словам, будут окончательно уточнена возможность создания намывных территорий в этих портах, выяснен объем затрат и механизмы финансирования проектов.

Подписывайтесь на нас:

«Итака» ставит под сомнение возможность реализации проектов-«миллионников»
03.10.2008 16:09

«Реализовать все это мне представляется весьма сомнительным», - так отозвалась о так называемых проектах-«миллионниках» в СЗФО начальник аналитического отдела корпорации «Итака» Яна Долотова. По ее данным, всего до 2020 г. в округе заявлено около 50 млн. кв. м жилья в «миллионниках» (каждый – от 200 тысяч кв. м). Большинство проектов строится в Петербурге и Ленобласти, подтягиваются также Калининград и Вологодская область (в последней заявлено 5 млн. кв. м). «Но кто будет это жилье покупать и за какие деньги?» - спрашивает эксперт. По ее мнению, удорожание ипотеки приведет к снижению спроса.

С этим мнением согласны далеко не все. Так, директор департамента маркетинга и стратегического развития «Петербургской недвижимости» Михаил Бимон заявляет: «Я еще не видел, чтобы на первичном рынке где-то готовые дома стояли с непроданными квартирами». По его мнению, весомая часть покупателей все-таки приходит на рынок с собственными средствами, а не с ипотекой. Даже «ипотечный» покупатель платит много сам – в среднем 50% от суммы покупки составляет первоначальный взнос.

Я.Долотова также отмечает, что в СЗФО спрос будет и далее преимущественно стекаться к центру – в Петербург, в том числе из таких регионов, как Мурманская область и Ненецкий автономный округ, где средняя цена предложения сейчас – 70 тысяч рублей за 1 кв. м, а жилья и среды проживания хорошего качества нет.

Подписывайтесь на нас: