Дорожная синхронизация города и области
Санкт-Петербург и Ленинградская область договорились о совместной организации дорожных работ на 35 вылетных магистралях, чтобы свести к минимуму заторы во время проведения ремонтов.
Соглашение о межведомственном взаимодействии подписали глава регионального дорожного комитета Денис Седов и начальник государственной административно-технической инспекции Санкт-Петербурга (ГАТИ) Олег Зотов. Документом также предусмотрена совместная работа по развитию законодательства о дорожной деятельности.
«В конце каждого года будут синхронизироваться планы по ремонту улично-дорожной сети Санкт-Петербурга и региональных трасс Ленинградской области. В апреле будут уточнены фактические даты начала работ и планируемые сроки ограничения движения транспорта из-за них», — пояснил Денис Седов в ходе заседания Координационного совета Санкт-Петербурга и Ленинградской области в сфере социально-экономического развития.
Особое значение для дорожного взаимодействия двух регионов имеет опыт ГАТИ в вопросах контроля работ в полосе отвода дорог: комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области сейчас готовит предложения по изменению федерального законодательства, предусматривающие, в том числе, возможность самостоятельного оформления комитетом протоколов по административным правонарушениям, касающимся незаконных работ в полосе отвода и повреждению дорог.
К вылетным магистралям относятся дороги с наиболее интенсивным движением, соединяющие города и поселки Ленинградской области с Санкт-Петербургом. В соглашении, в частности, идет речь о Дороге жизни, Токсовском шоссе, трассах Зеленогорск — Приморск — Выборг, Парголово — Огоньки, Колтушское шоссе, Санкт-Петербург — Кировск, Санкт-Петербург — завод им. Свердлова — Всеволожск, Красное Село — Гатчина — Павловск, о подъезде к Красносельскому району, Гостилицком шоссе и дороге Стрельна — Кипень — Гатчина.
В Архангельске подготовлены два участка под строительство 10 многоквартирных домов для переселенцев из аварийного жилья, о чем просил Владимира Путина Александр Цыбульский.
Речь идет об участках на Московском проспекте и улице Воронина. По словам главы города Игоря Годзиша, эти территории входят в программу комплексной застройки города и будут обеспечены социальной инфраструктурой.
Дома будут строить под ключ. Также в качестве дополнительного механизма введут субсидии на покупку жилья на первичном и вторичном рынках, если так решат собственники. Об этом рассказали на совещании с директором департамента региональных проектов Фонда содействия реформированию ЖКХ Тамирланом Аджиевым.
«До конца 2020 года мы реализуем подготовительный этап, в рамках которого все дома, не признанные аварийными, пройдут все необходимые процедуры по их признанию таковыми. Затем со всеми собственниками будут проведены переговоры для того, чтобы они определились с механизмом переселения», — уточнил министр ТЭК и ЖКХ Архангельской области Дмитрий Поташев.
К 1 января 2021 года администрация города должна провести работу с собственниками и предоставить документы. В том числе предстоит определить выкупную стоимость аварийного жилья.
«Мы уже достаточно плодотворно поработали с региональным Министерством ТЭК и ЖКХ и составили поэтапный план работы, которого будем придерживаться. Также региону необходимо выполнить все целевые показатели федеральной программы переселения, установленные на текущий год», — сказал Тамирлан Аджиев.
По данным областных властей, в 2019–2020 годах в Архангельске сошли со свай 10 домов. 8 из них не вошли в действующую программу переселения граждан из аварийного жилья. Еще 121 деревянный дом находится под угрозой обрушения. Общая площадь аварийного жилья составляет 58,5 тысячи квадратных метров, а на их расселение требуется около 3 миллиардов рублей.
Врио губернатора Александр Цыбульский добавил, что источнику финансирования будут вести «отдельный разговор». Контролировать строительство домов для переселенцев будет председатель правительства Архангельской области Алексей Алсуфьев.