Дорожная синхронизация города и области
Санкт-Петербург и Ленинградская область договорились о совместной организации дорожных работ на 35 вылетных магистралях, чтобы свести к минимуму заторы во время проведения ремонтов.
Соглашение о межведомственном взаимодействии подписали глава регионального дорожного комитета Денис Седов и начальник государственной административно-технической инспекции Санкт-Петербурга (ГАТИ) Олег Зотов. Документом также предусмотрена совместная работа по развитию законодательства о дорожной деятельности.
«В конце каждого года будут синхронизироваться планы по ремонту улично-дорожной сети Санкт-Петербурга и региональных трасс Ленинградской области. В апреле будут уточнены фактические даты начала работ и планируемые сроки ограничения движения транспорта из-за них», — пояснил Денис Седов в ходе заседания Координационного совета Санкт-Петербурга и Ленинградской области в сфере социально-экономического развития.
Особое значение для дорожного взаимодействия двух регионов имеет опыт ГАТИ в вопросах контроля работ в полосе отвода дорог: комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области сейчас готовит предложения по изменению федерального законодательства, предусматривающие, в том числе, возможность самостоятельного оформления комитетом протоколов по административным правонарушениям, касающимся незаконных работ в полосе отвода и повреждению дорог.
К вылетным магистралям относятся дороги с наиболее интенсивным движением, соединяющие города и поселки Ленинградской области с Санкт-Петербургом. В соглашении, в частности, идет речь о Дороге жизни, Токсовском шоссе, трассах Зеленогорск — Приморск — Выборг, Парголово — Огоньки, Колтушское шоссе, Санкт-Петербург — Кировск, Санкт-Петербург — завод им. Свердлова — Всеволожск, Красное Село — Гатчина — Павловск, о подъезде к Красносельскому району, Гостилицком шоссе и дороге Стрельна — Кипень — Гатчина.
Выкуп государством квартир у застройщиков оказался невостребованной мерой, т.к. льготная программа ипотечного кредитования со ставкой 6,5% позволила поддержать строительную сферу, заявил в ходе рабочей поездки в Калининград вице-премьер РФ Марат Хуснуллин.
Благодаря льготной ипотеке на рынок жилищного строительства поступили дополнительные средства. Строительные компании надеются, что могут самостоятельно продать строящееся жилье, поэтому не используют данную меру поддержки. По мнению вице-премьера, это положительный фактор для строительной отрасли.
Ранее ДОМ.РФ было выделено 50 млрд рублей на прямой выкуп у застройщиков непроданных квартир. Предполагалось, что данная мера позволит поддержать строительные компании, столкнувшиеся со снижением спроса из-за пандемии коронавируса и экономических сложностей. Ни в одном из 46 регионов, где были объявлены торги по выкупу государством квартир, они не состоялись.
Также Марат Хуснуллин посчитал необходимым изменить показатели нацпроекта «Жилье и городская среда».
«Я считаю, что все показатели, которые заложены в нацпроект, нужно сдвигать вправо по объективным причинам, но не больше, чем на 2-3 года. Доработаем до начала сентября все показатели нацпроекта и их утвердим», — сказал он.
Напомним, что в соответствии с новым указом президента РФ, объем жилищного строительства в России должен быть увеличен не менее чем до 120 млн кв. м в год к 2030 году. К этому сроку улучшить жилищные условия должны не менее 5 млн семей.
Ранее этих целей планировалось достичь в 2024 году. Согласно паспорту нацпроекта «Жилье и городская среда», по итогам 2019 года в России планировалось построить 88 млн кв. м жилой недвижимости. В реальности совокупный объем ввода жилья в прошлом году составил 82 млн кв. м.
Ранее Марат Хуснуллин заявлял, что достичь показателей по ежегодному объему ввода жилья в 120 млн кв. м удастся к 2026-2027 году.