70 тысяч жителей района Гольяново в Москве получат новую станцию метро
Москвичи принимают активное участие в общественных обсуждениях проекта продления Арбатско-Покровской линии метро в район Гольяново.
Для удобства жителей для станции метро проектировщики предусмотрели два вестибюля и выходы в город на обе стороны Уссурийской улицы, непосредственно к жилым домам. По 23 августа включительно жители района могут оставить свои предложения по проекту на сайте «Активный гражданин», сообщила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
Район Гольяново на востоке столицы – крупнейший в Москве. Его площадь составляет почти 1,5 тыс. га, а количество жителей достигает 160 тысяч. Однако ближайшая станция метро в районе – «Щелковская» – перегружена и справляется на пределе с пассажиропотоком.
«Новая станция метро Гольяново» сможет обслуживать 70 тыс. жителей района, из них 30 тыс. получат станцию в шаговой доступности от дома. Время поездки в центр города и обратно сократится для них на 40-45 минут. Протяженность нового участка метро составит 2 км 600 метров», – сообщила Юлиана Княжевская. – По расчетам проектировщиков, «Гольяново» разгрузит станцию метро «Щелковская» примерно на 25%. Для удобства жителей будет перенесена остановка общественного транспорта «Уссурийская улица д. 4» непосредственно к будущей станции метрополитена».
Станция будет построена недалеко от жилых домов в северо-восточной части района. На всем протяжении участка линия будет прокладываться строго под уличной сетью, что гарантирует сохранность окружающих строений.
Благоустройство прилегающей территории – одна из приоритетных задач для проектировщиков. Для удобства пассажиров подходы к станции «Гольяново» будут благоустроены, появятся новые тротуары и освещение. Через Уссурийскую улицу построят подземные пешеходные переходы, совмещенные с входами на станцию метрополитена с удобной системой навигации. Для технического разворота подвижного состава проектом предусмотрено строительство оборотных тупиков.
«Непосредственно поблизости от Гольяновского пруда будут оборудованы велодорожки, что позволит жителям района быстро и комфортно добираться до Гольяновского парка», – рассказала Юлиана Княжевская.
В ходе рабочей поездки в Подпорожский район губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко ознакомился с ходом строительства мостового перехода через реку Свирь.
Глава региона напомнил, что этого объекта здесь ждали 30 лет.
Государственный контракт предполагает, что возведение мостового перехода займет шесть лет – по 2025 год. Однако строители надеются закончить работы раньше.
«Планируем конец 2023 года», – сообщил глава дорожного комитета Ленобласти Денис Седов.
Опережение графика стало возможным благодаря последовательной работе правительства Ленобласти по привлечению на объект федерального софинансирования от Минтранса России. Так, из общей стоимости стройки – почти четыре миллиарда рублей – более полмиллиарда составляют федеральные средства.
«Это очень хорошо, если вы до конца 2023 года запустите – все вздохнут с облегчением», – подчеркнул Александр Дрозденко.
Напомним, что протяженность нового двухполосного моста через Свирь составит 727 метров, подъездных путей – почти два километра, ширина проезжей части – 7,5 метров.
Строители сегодня работают круглосуточно – уже готовы временные дороги, полностью сделана площадка, идет установка буронабивных свай. Готовится причал для рабочего парома, который будет курсировать между берегами Свири со стройматериалами и рабочими бригадами.
При этом при разработке проекта моста был предусмотрен и проход больших туристических теплоходов, которые ходят по Свири из Петербурга.
«Здесь есть несколько туристических точек – это и Мандроги известные, это и Александро-Свирский монастырь, и ряд других площадок – и экологических, и исторических. И неслучайно и в Подпорожье, и в Лодейном Поле есть специальные причалы, чтобы эти суда пришвартовывались, – добавил губернатор Ленобласти. – И для нас было очень важно, чтобы при строительстве моста учли высоту теплоходов, потому что область рассчитывает на дальнейшее развитие туризма – у россиян на него сегодня большой спрос».
Кроме того, достаточная высота мостового перехода позволит проходить под ним и грузовым суднам.